[发明专利]一种等离子点火器、发动机及汽车

摘要

本发明提供了一种等离子点火器、发动机及汽车，该等离子点火器包括阴极线圈、第一阳极线圈、第二阳极线圈、第一冷却油管、第二冷却油管和第三冷却油管，冷却油管上分别设有冷却油进口和冷却油出口；耐高温绝缘壳体；阴极、第一阳极和第二阳极，第一阳极和第二阳极相对设置在阴极两侧，阴极的一端、第一阳极的一端和第二阳极的一端分别与阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈连接，阴极、第一阳极和第二阳极的另一端设置在耐高温绝缘壳体外部，阴极的另一端、第一阳极的另一端和第二阳极的另一端的末端紧密靠近；以及电源，分别与阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈电连接。本发明抗污染能力强，阳极使用寿命长，适应空气混合比范围宽。

主权项

一种等离子点火器，适用于汽车发动机，其特征在于，包括：阴极线圈、第一阳极线圈、第二阳极线圈、第一冷却油管、第二冷却油管和第三冷却油管，所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈分别缠绕在所述第一冷却油管、第二冷却油管和第三冷却油管上，所述第一冷却油管、第二冷却油管和第三冷却油管上分别设有冷却油进口和冷却油出口；耐高温绝缘壳体，无间隙地将所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈包裹在其中；阴极、第一阳极和第二阳极，所述第一阳极和第二阳极相对设置在所述阴极两侧，所述阴极的一端、第一阳极的一端和第二阳极的一端分别与所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈连接，所述阴极、第一阳极和第二阳极的另一端设置在所述耐高温绝缘壳体外部，所述阴极的另一端、第一阳极的另一端和第二阳极的另一端的末端紧密靠近；以及电源，分别与所述阴极线圈、第一阳极线圈和第二阳极线圈电连接。