[发明专利]一种汽车散热器封头自动焊接设备有效
| 申请号: | 201510856669.5 | 申请日: | 2015-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN105290662A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 范文利;王传慧;张振华 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K37/02;B23K101/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 一种汽车散热器封头自动焊接设备,属于焊接自动化设备领域。是由底座、工作台、气动夹具、龙门式立柱与焊接机构组成的。汽车散热器封头与芯部的压紧由4组气动夹具实现,在焊接过程中,控制系统自动控制其分别压紧和抬起,从而避免与焊枪相碰撞,并始终保持3组气动夹具处于压紧状态,减少焊接变形。带有回转轴的焊接机构,在圆角矩形焊接轨迹的圆角处利用回转轴旋转实现圆角的连续焊接,并使焊枪始终保持理想的焊接姿态,有利于提高汽车散热器封头焊接工序的生产效率和焊接质量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 自动 焊接设备 | ||
【主权项】:
一种汽车散热器封头自动焊接设备,是由底座、工作台、气动夹具、龙门式立柱与焊接机构组成的,其特征在于:所述的底座上具有横向驱动电机、横向减速机、滚珠丝杠与横向直线导轨结构,所述的龙门式立柱上具有齿条与纵向直线导轨结构,所述的气动夹具上具有夹紧气缸、铰支座、压板与压板支架结构,滚珠丝杠通过轴承安装在底座上,横向驱动电机与横向减速机相连并用螺栓安装在底座上,横向减速机输出轴用联轴器与滚珠丝杠连接,工作台通过横向直线导轨与底座连接,气缸端部铰支座用螺栓安装在工作台侧面上,夹紧气缸安装在铰支座上,气缸杆通过销轴与压板一端相连,压板中部通过销轴与压板支架相连,压板支架用螺钉安装在工作台上,4组气动夹具分别安装在工作台两侧,龙门式立柱通过螺栓安装在底座一侧,齿条、纵向直线导轨通过螺栓安装在龙门式立柱上部,焊接机构通过纵向直线导轨副与龙门式立柱连接。
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