[发明专利]自平衡式的伞状模块化人行桥结构有效
申请号: | 201510855656.6 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105442429B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 李方元;黄军超 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01D12/00 | 分类号: | E01D12/00;E01D19/00 |
代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)31290 | 代理人: | 叶凤 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种自平衡式的伞状模块化人行桥结构,其特征在于,由伞状模块化人行桥结构构成,或单独为伞形的倒立模块化结构构成,或单独为伞形的直立模块化结构构成,或由倒立模块、直立模块相间隔串接构成。倒立模块、直立模块相间隔串接构成,倒立结构对直立结构提供竖向平衡压重荷载,直立结构对倒立结构提供竖向支撑,即减少了支撑系统的设置,也增大了桥梁跨越的范围。本发明提供的模块化结构,为城市道路人行过街天桥和立交、高速公路和河流的跨越等提供了快速、安全和经济实用方法,具有极大的推广与应用价值。 | ||
搜索关键词: | 平衡 模块化 人行桥 结构 | ||
【主权项】:
一种自平衡式的伞状模块化人行桥结构,其特征在于,由伞状模块化人行桥结构构成,或单独为伞形的直立模块化结构构成,或由倒立模块、直立模块相间隔串接构成,所述倒立模块化结构,包括:平衡配重(1)、立柱(2)、两边侧的斜撑杆(3)、桥面弦索(4)、弧形弦索(5)、径向拉索(32),所述桥面弦索(4)、径向拉索(32)与弧形弦索(5)之间形成节点(6);所述立柱(2)与斜撑杆(3)、径向拉索(32)形成铰接点;所述桥面弦索(4)与弧形弦索(5)连接,保持桥面平顺;在横向,两侧两个完全相同的伞状结构通过上横撑杆(10)、桥面板(9)、下横撑杆(8)连接并沿桥面板(9)中心轴对称布置,桥面板布置于两伞形结构的桥面弦索(4)上;所述直立模块化结构,包括:桥墩柱(21)、斜撑杆(3)、桥面弦索(4)、弧形弦索(5)、径向拉索(32)或径向撑杆(31)、辅助撑杆(11),各个径向拉索(32)与弧形弦索(5)形成节点(6);所述的弧形弦索(5)两端与最外侧两根斜撑杆(3)连接形成伞状扇形,所述的径向拉索(32)、径向撑杆(31)分别以其一端与两斜撑杆(3)的绞结点连接,同时它们的另一端又与弧形弦索(5)在径向交点处相连;桥面弦索(4)与弧形弦索(5)连接,保持桥面平顺;在横向,两侧两个完全相同的伞状结构通过上横撑杆(10)、桥面板(9)、下横撑杆(8)连接并沿桥面板(9)中心轴对称布置,桥面板布置于两伞形结构的桥面弦索(4)上;所述倒立模块、直立模块相间隔串接构成,倒立结构对直立结构提供竖向平衡压重荷载,直立结构对倒立结构提供竖向支撑。
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