[发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的运转控制方法在审
| 申请号： | 201510781354.9 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN105609831A | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 金子智彦;长沼良明;田野裕;冈本阳平 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04298 | 分类号： | H01M8/04298;H01M8/04537;H01M8/04858 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种燃料电池系统及燃料电池系统的运转控制方法，能够避免电流限制等各种限制并使满足要求发电量的情况优先来决定燃料电池的动作点。控制器(70)将在步骤S3中求出的电压指令值Vcom乘以在步骤S1中求出的电流指令值Icom之后，将其除以在步骤3中求出的最终电压指令值Vfcom，由此求出最终电流指令值Ifcom，决定预热运转时的动作点(Ifcom,Vfcom)(步骤S5)，结束处理。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 运转 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统的运转控制方法，是通过低效率运转而对燃料电池进行预热的燃料电池系统的运转控制方法，包括：第一步骤，根据要求发电量和要求发热量来决定电流目标值；第二步骤，在所述电流目标值从上限电流及下限电流的范围脱离的情况下，以使所述电流目标值进入所述上限电流及所述下限电流的范围内的方式将所述电流目标值设定作为电流指令值；第三步骤，通过将所述要求发电量除以所述电流指令值而求出与所述电流指令值对应的目标电压值，在所述目标电压值超过上限电压的情况下，以使所述目标电压值进入所述上限电压的范围内的方式将所述目标电压值设定作为电压指令值；第四步骤，在所述电压指令值从针对所述燃料电池的电压测定值而设定的规定范围脱离的情况下，以使所述电压指令值进入所述规定范围的方式将所述电压指令值设定作为最终电压指令值；第五步骤，将所述电压指令值与所述电流指令值相乘所得到的值除以所述最终电压指令值，来得到最终电流指令值；及第六步骤，以所述最终电流指令值及所述最终电压指令值使所述燃料电池动作。
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