[发明专利]用于铁路车辆车钩的高强度、高韧性的合金铸钢材料在审
| 申请号： | 201510775828.9 | 申请日： | 2015-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN105274442A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;焦辉;武永亮;江锐峰;向尚林;熊兵;付祥;鄢卓明;苟春林;王连华;赖明 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/44 | 分类号： | C22C38/44 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于铁路车辆车钩的高强度、高韧性合金铸钢材料，该所述合金铸钢材料的化学成分按重量百分比计为：C：0.14～0.20、Si：0.20～0.40、Mn：0.90～1.20、Cr：1.00～1.20、Ni：0.60～0.90、Mo：0.20～0.40、S≤0.030、P≤0.030；余量为铁和不可避免的杂质。本发明的合金铸钢材料的屈服强度≥800MPa、抗拉强度≥920MPa、伸长率≥14％、断面收缩率≥40％、-40℃冲击功≥35J。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁路车辆 车钩 强度 韧性 合金 铸钢 材料 | ||
【主权项】：
一种用于铁路车辆车钩的高强度、高韧性的合金铸钢材料，其特征在于：所述合金铸钢材料的化学成分按重量百分比计为：C：0.14～0.20、Si：0.20～0.40、Mn：0.90～1.20、Cr：1.00～1.20、Ni：0.60～0.90、Mo：0.20～0.40、S≤0.030、P≤0.030；余量为铁和不可避免的杂质。
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