[发明专利]一种前轮自发电电动自行车在审
| 申请号: | 201510761944.5 | 申请日: | 2015-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN105235814A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 李青;王惠;向龙贤 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62M6/80 | 分类号: | B62M6/80 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
| 地址: | 214106 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种前轮自发电电动自行车,包括具有前轮、后轮、车座及扶手的车架,后轮同电动机的转轴相连,还包括发电机、第一蓄电池和第二蓄电池,前轮同发电机的转子相连,发电机与第一蓄电池相连,发电机为第一蓄电池充电,电动机与第二蓄电池相连,第二蓄电池为电动机供电;所述第一蓄电池和第二蓄电池通过电源切换装置同电动机相连;所述电源切换装置包括检测器和控制器,当检测器检测到第二蓄电池电量耗尽时,控制器控制第一蓄电池为电动机供电。本发明通过发电机为第一蓄电池充电,实现了电能的回收;再通过风力发电机为第一蓄电池充电,增加了充电量,节能环保。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 前轮 发电 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种前轮自发电电动自行车,包括具有前轮、后轮、车座及扶手的车架,后轮同电动机的转轴相连,其特征在于:还包括发电机、第一蓄电池和第二蓄电池,前轮同发电机的转子相连,发电机与第一蓄电池相连,发电机为第一蓄电池充电,电动机与第二蓄电池相连,第二蓄电池为电动机供电;所述第一蓄电池和第二蓄电池通过电源切换装置同电动机相连;所述电源切换装置包括检测器和控制器,当检测器检测到第二蓄电池电量耗尽时,控制器控制第一蓄电池为电动机供电。
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