[发明专利]耐磨损汽车活塞环加工方法在审
| 申请号: | 201510735045.8 | 申请日: | 2015-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN105420591A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 沈四海;沈军 | 申请(专利权)人: | 合肥海源机械有限公司 |
| 主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C21D9/40;C21D1/18;C21D1/607;C21D5/00;C23C8/10;F16J9/26 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
| 地址: | 231600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了耐磨损汽车活塞环加工方法,加工步骤包括:铸造活塞环毛坯,控制活塞环的各化学成分的重量百分比应满足下述要求:C2.48~2.75、Mn0.15~0.25、V0.05-0.15、Si1.15~1.35、W0.04-0.07、P0.018~0.035、S0.015~0.025、Ni0.15~0.23、Co0.35~0.45、Sn0.12~0.21、Nd0.018~0.035,余量为铁;本发明提高了发动机活塞环强度,达到了耐磨损活塞环所需的硬度值、强度值,解决了高温度下发动机曲轴瓦的延迟断裂和疲劳断裂,在使用中连接可靠,不易折断,提高了曲轴瓦寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 耐磨 汽车 活塞环 加工 方法 | ||
【主权项】:
耐磨损汽车活塞环加工方法,其特征在于,加工步骤包括:a、铸造活塞环毛坯,控制活塞环的各化学成分的重量百分比应满足下述要求:C2.48~2.75、Mn0.15~0.25、V0.05‑0.15、Si1.15~1.35、W0.04‑0.07、P0.018~0.035、S0.015~0.025、Ni0.15~0.23、Co0.35~0.45、Sn0.12~0.21、Nd0.018~0.035,余量为铁;b、对活塞环分别进行真空高压气冷淬火处理、盐浴淬火池处理,真空高压气冷淬火处理是先将铸态毛坯真空高压气冷淬火炉加热到650‑700℃,在3×105Pa压力下连续用高纯氮气冷却,然后进行盐浴淬火,盐浴处理温度为120‑130℃,盐浴处理保温时间为1.5‑2h,熔盐组成成分重量比:亚硝酸钾22‑25份、纯碱20‑25份、碳酸铜10‑12份、硫酸钾7‑10份;c、磷化处理活塞环,首先用10‑12%氢氧化铝溶液洗涤进行脱脂处理,温度控制在50‑55℃之间,时间为11‑13分钟,然后水洗;再用45‑55%NaHSO4溶液洗涤进行酸洗处理,温度控制在18‑20℃,时间为5‑8分钟,然后水洗;采用体积比分别为2:2:1:1:45的浓度为56%的HCl、200ml/l的氧化锌、4~6g/l、1.3~1.5g/l硝酸钠、1.6~2g/l双氧水和水配制的表面活性剂溶液中,温度控制在55‑62℃,浸入时间为12‑15分钟;d、发黑处理采用氧化性气体对螺栓进行发黑处理,控制温度400℃‑450℃,时间15‑20分钟,再进行清洗、风干,即得成品活塞环。
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