[发明专利]一种用于去除汽车尾气颗粒物的技术方法

摘要

本发明公布了一种可用于去除汽车尾气颗粒物的技术方法。该方法以静电除尘技术为主要技术手段，可用于脱除汽车尾气中存在的微小颗粒物，特别对PM2.5类颗粒物具有很好的去除效果。由于相较于其它颗粒捕获技术而言，静电捕获技术无须使用吸附剂和催化剂，因此其对烟气成分的适应性强，对燃料硫含量无特殊要求，且不会因颗粒物的累积而产生吸附剂阻塞，造成排气阻力增大等问题，系统运行相对稳定，具有运行高效、造价低廉、适应性强等特点，能够减少或消除现行尾气颗粒净化系统在实际使用过程中的存在的问题，降低了实际应用门槛，可作为商业化应用推广的主要技术手段。

主权项

本发明涉及一种用于去除汽车尾气颗粒物的技术方法，该方法的主要技术特征包括以下内容：(1) 汽车尾气颗粒静电去除系统的电场集尘部分由硅整流变压器、管式芒刺阴极线、金属阳极颗粒收尘极以及外层绝缘体组成，由硅整流器将汽车发电机传送的低压电转换为15～20kv高压电以使阴极线产生电晕，尾气颗粒在电场中荷电后，在电场力作用下向阳极移动并被捕获，由于带有高压电场，因此装置外部需用绝缘材料包裹密封，以防漏电；(2) 汽车尾气颗粒静电去除系统烟气缓冲部分由一椭圆形缓冲罐构成，缓冲罐材质为金属材质，其进气口与排气管相连，出气口与电场集尘部分相连；(3) 汽车尾气颗粒静电去除系统颗粒物燃烧通过电热丝加热方式实现，其中，收尘极颗粒物燃烧通过缠绕于阳极板外围的电热丝加热，阴极燃烧装置则由套在阴极线上的金属套筒和缠绕在套筒上的电热丝构成，当电热丝将温度加热到800℃以上时，颗粒物即可燃烧转化为气体，电热丝所需电力仍来自于车载发电机，并通过控制器采用间断供电方式燃烧颗粒物；(4) 电场集尘装置采用多个水平排列的圆柱形筒体作为收尘极，每个筒体中间布置一根阴极线，其中阴极线到筒壁的间距为20～30mm，从缓冲罐流出的尾气经分流管道分流后分别进入各个筒体，电加热丝则缠绕在筒体外壁；(5) 整个颗粒物去除系统为一个长为20～30cm，直径为10～15cm的圆柱形整体，可与汽车尾气排气管直接相连，以便于安装。