[发明专利]海洋柔性立管防弯器疲劳试验机有效
| 申请号： | 201510697276.4 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN106610334B | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 赵林;郑中强;杜光超;常宗瑜 | 申请（专利权）人： | 中国海洋大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 37201 | 代理人： | 曾庆国 |
| 地址： | 266100 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种海洋柔性立管防弯器疲劳试验机，该试验机利用变频电机作为动力源，通过减速器减速后驱动曲柄连杆机构，往复弯曲防弯器，试验防弯器的疲劳极限和破坏方式。变频电机安装于电机座上，减速器安装于支架上，变频电机和减速器通过联轴器连接；曲柄一端与减速器输出轴键连接，另一端和连杆铰连接，连杆另一端与延长架用销轴铰连接，延长架固定于摆杆上；摆杆底端安装于轴承座上，摆杆上端有一系列安装孔，用于安装连接杆；防弯器下端用固定架固定于底板上；摆杆通过连接杆、钢丝绳带动防弯器摆动；护栏安装于底座上，保护人员安全。本发明的有益效果是动力源为变频电机，执行装置为曲柄连杆机构，结构简单、高效可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 海洋 柔性 立管防弯器 疲劳 试验 | ||
【主权项】：
1.一种海洋柔性立管防弯器疲劳试验机，其特征在于：利用变频电机作为动力源，通过减速器减速后驱动曲柄连杆机构，往复弯曲防弯器，试验防弯器的疲劳极限和破坏方式；变频电机安装于电机座上，通过变频器调节输出转速，电机座固定于底座上，所述变频器设置在所述底座上；变频电机和减速器通过联轴器连接，减速器安装于支架上；曲柄一端与减速器输出轴键连接，另一端和连杆铰连接，连杆另一端与延长架用销轴铰连接，延长架固定于摆杆上；摆杆底端安装于轴承座上，可绕轴承座摆动，轴承座安装于底板上，底板固定于底座上；摆杆上端有一系列安装孔，用于安装连接杆，连接杆可根据防弯器长度调节位置；连接杆用于固定钢丝绳；钢丝绳穿过防弯器，下端固定于底板上；防弯器下端用固定架固定于底板上；摆杆通过连接杆、钢丝绳带动防弯器摆动；护栏安装于底座上，保护人员安全。
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