[发明专利]用于确定再生制动量的方法有效
| 申请号： | 201510690757.2 | 申请日： | 2015-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN105584373B | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 许志旭;金尚准;杜光日;赵泰焕;崔祐硕;吴坰澈 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;岳磊 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于确定再生制动量的方法，包括以下步骤：在制动车辆的时候确定再生制动可能量；将总制动量中多达所述再生制动可能量的第一制动量分配为再生制动量；将总制动量中剩余的第二制动量分配为液压制动量；以及根据所述再生制动可能量首先通过发出电动机转矩指令执行再生制动，然后利用所述液压制动量执行摩擦制动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 再生制动 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定再生制动量的方法，包括以下步骤：在制动车辆的时候确定再生制动可能量；将总制动量中多达所述再生制动可能量的第一制动量分配为再生制动量；将总制动量中剩余的第二制动量分配为液压制动量；以及根据所述再生制动可能量首先通过发出电动机转矩指令执行再生制动，然后利用所述液压制动量执行摩擦制动，其中确定再生制动可能量的步骤包括：基于从电池控制器提供的可充电电池功率、电池负载、电动机速度和电动机可充电转矩中的一个或多个，计算用于电池的可充电电动机功率；基于车辆速度运算所述再生制动；以及将所述再生制动乘以变速齿轮比。
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