[发明专利]一种液压助力制动并实现协调再生制动的制动装置在审

专利信息
申请号: 201510681740.0 申请日: 2015-10-21
公开(公告)号: CN105235667A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 张东艳 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60T13/14 分类号: B60T13/14;B60L7/26
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人: 朱成蓉
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种液压助力制动并实现协调再生制动的制动装置,包括制动液储液装置、制动操作单元(3)、ESP控制器模块(4)、电机控制模块(5)、液压助力控制模块(6)和制动踏板总成(7);制动液储液装置提供制动液;电机控制模块(5)实现电机再生制动功能;制动操作单元(3)分别与ESP控制器模块(4)和液压助力控制模块(6)通过管路相连接以实现液压助力制动功能;制动踏板(7)与制动操作单元(3)的推杆连接到一起并带动推杆一起运动,液压助力控制模块(6)根据制动操作单元(3)给出的信息对电机制动力矩和液压制动力矩进行分配;液压助力控制模块(6)、ESP控制器模块(4)和电机控制模块(5)之间通过CAN网络信号通信。
搜索关键词: 一种 液压 助力 制动 实现 协调 再生制动 装置
【主权项】:
一种液压助力制动并实现协调再生制动的制动装置,其特征在于:包括制动液储液装置、制动操作单元(3)、ESP控制器模块(4)、电机控制模块(5)、液压助力控制模块(6)和制动踏板总成(7);制动液储液装置为该制动装置提供制动液;电机控制模块(5)实现电机再生制动功能;制动操作单元(3)分别与ESP控制器模块(4)和液压助力控制模块(6)通过管路相连接,以实现液压助力制动功能;制动踏板(7)与制动操作单元(3)的推杆连接到一起并带动推杆一起运动,液压助力控制模块(6)根据制动操作单元(3)给出的信息对电机制动力矩和液压制动力矩进行分配;液压助力控制模块(6)、ESP控制器模块(4)和电机控制模块(5)之间通过CAN网络信号通信,来执行相关的指令从而实现电机再生制动功能和液压助力制动功能。
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