[发明专利]一种基于自定义图标的船舶状态快速识别方法有效

专利信息
申请号: 201510679013.0 申请日: 2015-10-19
公开(公告)号: CN105224761B 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 丁康;王君;薛雯;阚津;王玮;韩晓宁;丁建良 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第二十八研究所
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 胡建华
地址: 210007 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于自定义图标的船舶状态快速识别方法,包括如下步骤:步骤1:从数据库下载所有船舶种类及船舶航行状态信息全集,生成本地配置文件;步骤2:通过船舶图标管理界面,设置不同船舶状态下对应的显示图标;步骤3:对于接收到的交通船舶目标实时匹配设置的对应展现图标;步骤4:基于系统默认设置及值班员的自定义图标设置,在交通目标刷新时绘制相应的图标。
搜索关键词: 一种 基于 自定义 图标 船舶 状态 快速 识别 方法
【主权项】:
1.一种基于自定义图标的船舶状态快速识别方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:从数据库下载所有船舶种类及船舶航行状态信息全集,生成本地配置文件;步骤2:通过船舶图标管理界面,设置不同船舶状态下对应的显示图标;步骤3:对于接收到的交通船舶目标实时匹配设置的对应展现图标;步骤4:基于系统默认设置及值班员的自定义图标设置,在交通目标刷新时绘制相应的图标;步骤2包括如下步骤:步骤21:读取船舶种类及航行状态配置文件信息,在船舶图标管理界面中通过下拉框的形式展现供值班员选择;步骤22:导入所需设置的船舶状态下对应图标;步骤23:确定后在作侧列表可以查看系统所有指定特殊船舶交通状态及对应的图标缩略图;步骤4中交通目标采用图标的形式绘制展现;所述船舶目标是指通过雷达和AIS掌握的管辖区内的跟踪目标,在二维电子海图上叠加显示时主要包含三个部分:第一是目标本身显示,对于船舶目标采用正方形进行展示;第二是标牌显示,通过标签框的形式显示,其显示的内容包括批号、时间、经纬度、航速、航向、船长宽、船舶种类以及航行状态在内的详细的参数信息;第三是航迹显示,是目标运动的历史轨迹,由点和线构成,通过设置进行点、线以及点线显示模式的切换;通过自定义设置,选择制定的船舶种类与航行状态下目标显示图标,从而达到在值班过程中针对此类船舶快速识别的目的;步骤1中,软件启动时,通过访问数据库,下载库中所有记录的船舶种类及航行状态,存储为本地配置文件,在软件配置界面采用下拉列表的形式展现;步骤2中,软件启动后,通过图标管理界面,指定自定义船舶状态关联的标准格式,船舶状态包括船舶种类和航行状态;系统默认状态规定包括工程船、客船、执法船、危险船、重要船的在航与抛锚共十种状态图标;步骤3中,在接收到实时船舶目标后,从数据报文中解析更新目标的船舶种类和航行状态,通过约定密语转换为相关字符串来表示此种组合状态;当此种状态被设置关联图标后,则会在此目标显示信息描述字段中添加图标在内存中的指针索引,如果没有设置自定义图标,则该字段指针索引为空;步骤4中,设置目标自定义图标时,图标会预先被加载到内存中,同时提供首地址索引存储于该目标显示信息中,二维交通目标显示采用定时刷新机制,每次刷新时通过遍历视口范围内目标的显示信息字段,如果图标索引地址不为空,则可以通过内存索引快速绘制出其设置的状态图标。
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