[发明专利]一种碳纤维复合材料汽车发动机罩的制造方法在审
| 申请号: | 201510660669.8 | 申请日: | 2015-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN105383070A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 孟正华;郭巍;王辉;张勇 | 申请(专利权)人: | 丹阳如锦汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C70/36 | 分类号: | B29C70/36;B29L31/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及碳纤维复合材料汽车零件加工制造的技术,具体为一种碳纤维复合材料发动机罩的制造方法,主要应用于不等厚的碳纤维复合材料发动机罩的加工制造。其工艺流程是:碳纤维布裁剪--碳纤维布铺层--多层碳纤维布置于模具中--真空灌注树脂--真空加热保温--脱模取件--修边。其特点是通过碳纤维布的裁剪设计,将不同外形的碳纤维布铺层放入模具后一起进行树脂灌注,复合成型后的碳纤维复合材料发动机罩由于厚度不等,既满足了发动机罩的强度刚度要求,又可以减轻重量。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 碳纤维 复合材料 汽车发动机 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种碳纤维复合材料汽车发动机罩的制造方法,其特征在于它包括以下步骤:(1)将碳纤维编织布裁剪成一定形状,其中2~3层碳纤维布裁剪成内板展开外形,3~5层碳纤维布裁剪成发动机罩外板展开外形;(2)在模具中预先铺好脱模布,然后将各层碳纤维布按次序叠放好后放入模具中;(3)闭合模具,对模具模腔抽真空,同时在模具浇口处注入树脂;(4)待树脂完全浸润碳纤维布后,关闭模具浇口,继续保持模腔抽真空状态。(5)通过模具内置加热棒对模具进行恒温加热30~60分钟;(6)打开模具,取出制件;(7)将制件放入修边模具,通过砂轮进行修边,得到最终零件。
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