[发明专利]电动汽车高压电系统健康状态诊断预警电路及方法有效
| 申请号: | 201510641724.9 | 申请日: | 2015-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN105196877B | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
| 发明(设计)人: | 杨林;羌嘉曦;刘奋;梁伟铭;周启晟;赖序年 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学;上海凌翼动力科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 郭国中 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种电动汽车高压电系统健康状态诊断预警电路及方法,包括绝缘电阻检测模块、连接电阻检测模块、电池管理模块、电机控制模块、预充电监控模块、继电器监控模块、控制计算模块,上述模块用于在线检测电动汽车的串联电池组与车身地之间的绝缘电阻值、高压线路的连接电阻值、串联电池组的健康状态、串联电池组的电压、串联电池组的电流、驱动电机系统的故障等级、驱动电机系统直流输入端的电压、驱动电机系统直流输入端的电流、预充电电路的故障等级、继电器的故障等级。本发明实现了对高压电系统健康状态的定量综合表征和在线识别,从而使得对电动汽车高压电系统安全状态进行更科学合理的高压电安全管理。 | ||
| 搜索关键词: | 电动汽车 高压电 系统 健康 状态 诊断 预警 电路 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车高压电系统健康状态诊断预警电路,其特征在于,包括:绝缘电阻检测模块、连接电阻检测模块、电池管理模块、电机控制模块、预充电监控模块、继电器监控模块、控制计算模块,其中,‑所述绝缘电阻检测模块,用于在线检测电动汽车中的串联电池组与车身地之间的绝缘电阻值;‑所述连接电阻检测模块,用于在线检测电动汽车高压线路的连接电阻值;‑所述电池管理模块,用于在线检测电动汽车中的串联电池组的电压和电流,对电池进行管理,判断所述串联电池组的健康状态;‑所述电机控制模块,用于控制电机运行并在线诊断电动汽车中驱动电机系统的故障等级及直流输入端的电压和电流;‑所述预充电监控模块,用于在线检测连接于电动汽车高压电路中的预充电电路的故障等级;‑所述继电器监控模块,用于在线检测串联在电动汽车高压电路中的各继电器的故障等级;‑所述控制计算模块,用于接收和处理所述绝缘电阻检测模块、连接电阻检测模块、电池管理模块、电机控制模块、预充电监控模块、继电器监控模块输出的信息。
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