[发明专利]倒扣船舶开孔气密舱的使用方法有效

专利信息
申请号: 201510630065.9 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN105172996B 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 吕植勇;王乐;帅然;鲁盈利;罗鹏举;陈振康;刘昌伟;张琴兰 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 代理人: 王丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种倒扣船舶开孔气密舱的使用方法,其步骤是1.)通过密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底;2.)切割人员打开外密封门,进入过渡舱,关闭外密封门,打开内密封门,进入工作舱,关闭内密封门,通过气密嘴对工作舱加气增压,增压后对工作舱进行检漏和防漏,然后通过切割设备对倒扣船舶的船底切割开孔;3.)开孔后,切割人员进入过渡舱,关闭内密封门,切割人员走出密封舱体,携带氧气瓶的潜水员进入过渡舱,关闭外密封门,进入工作舱,关闭内密封门,从开孔内进入倒扣船舶内部进行救援工作。救援人员在气密舱提供的封闭环境环境下展开开孔和救援工作,操作安全,效率高,节省了救援时间。
搜索关键词: 倒扣 船舶 气密 使用方法
【主权项】:
一种倒扣船舶开孔气密舱的使用方法,其特征在于:所述倒扣船舶开孔气密舱包括密封舱体和密封组件,密封舱体包括过渡舱和工作舱,过渡舱全部封闭、工作舱的底部设有开口其余部分均封闭,过渡舱与外界之间设有外密封门,过渡舱与工作舱之间设有内密封门,工作舱内设有通讯设备和切割设备,工作舱上设有气密嘴,通讯设备的电缆密封的穿出密封舱体;所述倒扣船舶开孔气密舱的使用步骤是,1.)通过密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底;2.)携带氧气瓶的切割人员打开外密封门,进入过渡舱,关闭外密封门,打开内密封门,进入工作舱,关闭内密封门,通过气密嘴对工作舱加气增压,增压后对工作舱进行检漏和防漏,然后通过切割设备对倒扣船舶的船底切割开孔;3.)开孔后,切割人员进入过渡舱,关闭内密封门,切割人员走出密封舱体,携带氧气瓶的潜水员进入过渡舱,关闭外密封门,进入工作舱,关闭内密封门,从开孔内进入倒扣船舶内部进行救援工作;所述的密封组件包括密封圈、角铁、法兰和螺栓,密封圈固定在密封舱体的底面,法兰固定在密封舱体底部外侧;工作时,角铁竖直的固定在倒扣船舶的船底并绕法兰一圈,螺栓设在每个角铁的水平部分上并将法兰压紧固定;所述角铁通过焊接或快干环氧树脂固定在倒扣船舶的船底。
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