[发明专利]倒扣船舶开孔气密舱的使用方法有效
| 申请号: | 201510630065.9 | 申请日: | 2015-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN105172996B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 吕植勇;王乐;帅然;鲁盈利;罗鹏举;陈振康;刘昌伟;张琴兰 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明涉及一种倒扣船舶开孔气密舱的使用方法,其步骤是1.)通过密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底;2.)切割人员打开外密封门,进入过渡舱,关闭外密封门,打开内密封门,进入工作舱,关闭内密封门,通过气密嘴对工作舱加气增压,增压后对工作舱进行检漏和防漏,然后通过切割设备对倒扣船舶的船底切割开孔;3.)开孔后,切割人员进入过渡舱,关闭内密封门,切割人员走出密封舱体,携带氧气瓶的潜水员进入过渡舱,关闭外密封门,进入工作舱,关闭内密封门,从开孔内进入倒扣船舶内部进行救援工作。救援人员在气密舱提供的封闭环境环境下展开开孔和救援工作,操作安全,效率高,节省了救援时间。 | ||
| 搜索关键词: | 倒扣 船舶 气密 使用方法 | ||
【主权项】:
一种倒扣船舶开孔气密舱的使用方法,其特征在于:所述倒扣船舶开孔气密舱包括密封舱体和密封组件,密封舱体包括过渡舱和工作舱,过渡舱全部封闭、工作舱的底部设有开口其余部分均封闭,过渡舱与外界之间设有外密封门,过渡舱与工作舱之间设有内密封门,工作舱内设有通讯设备和切割设备,工作舱上设有气密嘴,通讯设备的电缆密封的穿出密封舱体;所述倒扣船舶开孔气密舱的使用步骤是,1.)通过密封组件将密封舱体的底面密封固定在倒扣船舶的船底;2.)携带氧气瓶的切割人员打开外密封门,进入过渡舱,关闭外密封门,打开内密封门,进入工作舱,关闭内密封门,通过气密嘴对工作舱加气增压,增压后对工作舱进行检漏和防漏,然后通过切割设备对倒扣船舶的船底切割开孔;3.)开孔后,切割人员进入过渡舱,关闭内密封门,切割人员走出密封舱体,携带氧气瓶的潜水员进入过渡舱,关闭外密封门,进入工作舱,关闭内密封门,从开孔内进入倒扣船舶内部进行救援工作;所述的密封组件包括密封圈、角铁、法兰和螺栓,密封圈固定在密封舱体的底面,法兰固定在密封舱体底部外侧;工作时,角铁竖直的固定在倒扣船舶的船底并绕法兰一圈,螺栓设在每个角铁的水平部分上并将法兰压紧固定;所述角铁通过焊接或快干环氧树脂固定在倒扣船舶的船底。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学,未经武汉理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510630065.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:锚缆索接头限位保护器
- 下一篇:一种联合表面桨推进器的高速艇可变角度压浪装置





