[发明专利]液压缸装置及车辆用制动系统

摘要

本发明提供一种液压缸装置及车辆用制动系统，其弹簧座构件的组装时的方向性的识别容易且能够防止误组装，并且在组装后也容易检测误组装。而且，在不对弹簧座构件产生影响的情况下提高螺栓的连结强度。该液压缸装置具备对前部活塞与后部活塞的分离距离进行限制的限制机构(80)，限制机构的弹簧座构件(85)具备：弹簧承接部(85c)，其向承挡件侧突出而承接弹簧的后端部；杯状密封保持部(85d)，其向与承挡件侧相反的一侧突出，对后部活塞所具备的杯状密封进行保持；以及突出部，其向与承挡件(81)侧相反的一侧突出，其中，在弹簧承接部与杯状密封保持部反向地装配于后部活塞的情况下，突出部配置成通过后部活塞的行程而能够抵接于承挡件。

主权项

1.一种液压缸装置，其具备：前部活塞，其配置在有底的液压缸孔的底部侧即前部侧；后部活塞，其配置在所述液压缸孔的后部侧；以及限制机构，其设置在所述前部活塞与所述后部活塞之间，对所述前部活塞与所述后部活塞的分离距离进行限制，所述液压缸装置的特征在于，所述限制机构具备：承挡件，其安装于所述前部活塞；螺栓，其头部卡合于所述承挡件，且所述螺栓与在所述后部活塞上设置的螺合孔螺合；弹簧座构件，其装配于所述后部活塞；以及弹簧，其被压缩设置在所述承挡件与所述弹簧座构件之间，所述弹簧座构件具备：弹簧承接部，其向所述承挡件侧突出而承接所述弹簧的后端部；杯状密封保持部，其向与所述弹簧承接部相反的一侧突出，且对所述后部活塞所具备的杯状密封进行保持；以及突出部，其向与所述承挡件侧相反的一侧突出，在所述弹簧承接部与所述杯状密封保持部反向地装配于所述后部活塞的情况下，所述突出部被配置成通过所述后部活塞的行程而能够抵接于所述承挡件。