[发明专利]一种动力定位船舶铺管循迹导引方法在审
申请号: | 201510616155.2 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN105204506A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 付明玉;夏桂华;刘佳;王元慧;丁福光;林孝工;王成龙;倪诚林;彭军海;庹玉龙 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;G05B11/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力定位船舶铺管循迹导引方法。包括以下步骤:步骤一:根据铺管船设定的铺管起始点a(x1,y1)、转折点b(x2,y2)、铺管终止点c(x3,y3)、管道着地点纵向速度vdp以及角速度ω计算出管道铺设路径;步骤二:根据管道铺设路径以及管道悬跨段长度计算出船舶期望路径;步骤三:根据管道铺设路径以及设定的速度计算出导引点运动轨迹;步骤四:计算当前时刻船舶的实际位置和艏向与导引点的位置和艏向的偏差,采用PID控制律,获得船舶进行铺管作业的控制力和力矩;步骤五:根据铺管船的实际位置求解出管道的实际铺设位置。本发明能够提高系统稳定性与控制精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 定位 船舶 铺管循迹 导引 方法 | ||
【主权项】:
一种动力定位船舶铺管循迹导引方法,其特征在于:包括以下步骤,步骤一:根据铺管船设定的铺管起始点a(x1,y1)、转折点b(x2,y2)、铺管终止点c(x3,y3)、管道着地点纵向速度vdp以及角速度ω计算出管道铺设路径;步骤二:根据管道铺设路径以及管道悬跨段长度计算出船舶期望路径;步骤三:根据管道铺设路径以及设定的速度计算出导引点运动轨迹;步骤四:计算当前时刻船舶的实际位置和艏向与导引点的位置和艏向的偏差,采用PID控制律,获得船舶进行铺管作业的控制力和力矩;步骤五:根据铺管船的实际位置求解出管道的实际铺设位置。
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