[发明专利]内燃机的平衡器装置

摘要

一种可抑制包含油泵的装置整体的轴向尺寸增大的内燃机的平衡器装置。在从动侧平衡器轴(5)的轴向，在从动侧平衡器配重(135)的相反侧配置有驱动机构(8)及油泵(3)。

主权项

1.一种内燃机的平衡器装置，被安装在内燃机的气缸体，其特征在于，具备：旋转力从所述内燃机的曲轴传递的驱动部；驱动侧平衡器轴，具有驱动侧平衡器配重，所述驱动部设置在所述驱动侧平衡器轴的旋转轴线方向上的所述驱动侧平衡器轴的两端部即驱动侧第一端部和驱动侧第二端部中的所述驱动侧第一端部，所述驱动侧平衡器配重在所述驱动侧平衡器轴的旋转轴线方向上设置在所述驱动侧第一端部和所述驱动侧第二端部之间；平衡器驱动齿轮，在所述驱动侧平衡器轴的旋转轴线方向上，设置在所述驱动侧第一端部和所述驱动侧平衡器配重之间；平衡器从动齿轮，与所述平衡器驱动齿轮啮合；从动侧平衡器轴，具有作为所述从动侧平衡器轴的旋转轴线方向上的两端部的从动侧第一端部和从动侧第二端部、及从动侧平衡器配重，所述从动侧平衡器轴比所述驱动侧平衡器轴形成得短，所述驱动侧平衡器轴的从所述驱动侧第一端部朝向所述驱动侧第二端部的方向与所述从动侧平衡器轴的从所述从动侧第一端部朝向所述从动侧第二端部的方向成为同一方向，所述平衡器从动齿轮设置在所述从动侧第一端部和所述从动侧第二端部之间，所述从动侧平衡器配重在所述从动侧平衡器轴的旋转轴线方向上设置在所述平衡器从动齿轮和所述从动侧第二端部之间；油泵驱动齿轮，设置在所述从动侧平衡器轴的所述从动侧第一端部；油泵从动齿轮，与所述油泵驱动齿轮啮合，齿数多于所述油泵驱动齿轮；油泵，具有与所述油泵从动齿轮相连的驱动轴，所述油泵在所述驱动侧平衡器轴的旋转轴线方向上设置在所述驱动部和所述油泵驱动齿轮之间，在与所述驱动侧平衡器轴的旋转轴线和所述从动侧平衡器轴的旋转轴线分别正交的假想平面，在将与所述驱动侧平衡器轴的旋转轴线和所述从动侧平衡器轴的旋转轴线正交的假想线视为第一假想线，将与所述驱动侧平衡器轴的旋转轴线和所述第一假想线分别正交的假想线视为第二假想线，将与所述从动侧平衡器轴的旋转轴线和所述第一假想线分别正交的假想线视为第三假想线时，所述驱动轴的旋转轴线配置在所述第二假想线和所述第三假想线之间，并且以所述第一假想线为基准配置在所述内燃机的气缸体侧的相反侧。