[发明专利]可变容量型油泵有效

专利信息
申请号: 201510595262.1 申请日: 2015-09-17
公开(公告)号: CN105649977B 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 佐贺浩二 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F04C14/18 分类号: F04C14/18;F16N13/20;F01M9/10
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 陈蕴辉
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种可变容量型油泵,可以采用利用主油道压力进行反馈控制的结构,并且也可以抑制泵在轴向上的大型化。所述可变容量型油泵在第一控制油室(31)和第二控制油室(32)之间设置有排出室(36)。所述第一控制油室(31)基于从内燃机被引导的作为主油道压力的控制压,针对凸轮环(15)用于产生多个泵室(PR)的容积变化量减少的同心方向上的作用力。所述第二控制油室(32)基于所述控制压,针对所述凸轮环(15)用于产生多个泵室(PR)的容积变化量增大的偏心方向上的作用力。所述排出室(36)相对于所述第一、第二控制油室(31、32)被隔出,基于从排出端口(22a)直接被引导的泵排出压,用于产生所述同心方向上的作用力。
搜索关键词: 可变 容量 油泵
【主权项】:
1.一种可变容量型油泵,其特征在于,具有:泵壳体,所述泵壳体具有泵收容室、在所述泵收容室开口的吸入部及排出部;驱动轴,所述驱动轴设置于所述泵收容室;枢轴销,所述枢轴销在相对于所述驱动轴的旋转轴线的径向,设置于所述泵收容室的内周壁;凸轮环,所述凸轮环设置于所述泵收容室,且以所述枢轴销为支点能够摆动;泵构件,所述泵构件设置于所述凸轮环的内部,在相对于所述驱动轴的旋转轴线的径向上在所述凸轮环与所述泵构件之间,形成多个泵室,通过由所述驱动轴进行旋转驱动,从与所述多个泵室的容积扩大的区域相向的所述泵壳体的所述吸入部吸入油,并且,从与所述多个泵室的容积减小的区域相向的所述泵壳体的所述排出部排出油;施力部件,所述施力部件以作用有预压的状态被设置,向所述多个泵室的容积变化量增大的方向对所述凸轮环施力;第一控制油室,所述第一控制油室在所述径向设置于所述泵收容部的内周壁与所述凸轮环的外周部之间,且通过第一密封部件与第三密封部件区划,利用从所述排出部排出并通过内燃机的油的液压,针对所述凸轮环用于产生所述多个泵室的容积变化量减少的方向上的作用力,所述第一密封部件设于所述凸轮环的外周部并与所述泵收容部的内周壁抵接,所述第三密封部件设于所述凸轮环的外周部并与所述泵收容部的内周壁抵接且设于所述第一密封部件与所述枢轴销之间;第二控制油室,所述第二控制油室在所述径向设置于所述泵收容部的内周壁与所述凸轮环的外周部之间,且通过所述枢轴销与第二密封部件区划,利用从所述排出部排出并通过所述内燃机的油的液压,针对所述凸轮环用于产生所述多个泵室的容积变化量增大的方向上的作用力,所述第二密封部件设于所述凸轮环的外周部并与所述泵收容部的内周壁抵接;排出室,所述排出室在所述径向设置于所述泵收容部的内周壁与所述凸轮环的外周部之间,且通过所述枢轴销与第三密封部件区划,基于从所述排出部直接被向所述排出室引导的油的液压,用于产生使所述多个泵室的容积变化量减少的方向上的作用力;控制机构,所述控制机构将从所述排出部排出且通过所述内燃机的油向所述第一控制油室以及第二控制油室导入。
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