[发明专利]一种带减震器铁路轨道有效
| 申请号： | 201510592735.2 | 申请日： | 2015-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN105755912B | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 庞雯彬 | 申请（专利权）人： | 成都明日星辰科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带减震器铁路轨道，包括轨道、枕木、道砟，枕木和道砟之间设置有减震装置；所述减震装置包括减震板、减震器，减震板设置在枕木两侧的承力位置；所述减震器安装在减震板内，对称设置在枕木两侧；每个减震器设有可上下活动的压缩导杆、阻尼减震室，阻尼减震室设置在减震器下部，阻尼减震室上端设置有防泄露挡板；所述阻尼减震室内设置有柱状弹簧，柱状弹簧一端焊接在减震器底座上，一端连接到防泄露挡板上，柱状弹簧两侧设置有储液装置，储液装置上设置有接触触发开关和出液孔。采用本发明能够提高减震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 铁路 轨道 | ||
【主权项】：
一种带减震器铁路轨道，其特征在于：包括轨道、枕木、道砟，枕木和道砟之间设置有减震装置；所述减震装置包括减震板、减震器，减震板设置在枕木两侧的承力位置；所述减震器为两个，安装在减震板内，对称设置在枕木两侧；每个减震器设有可上下活动的压缩导杆、阻尼减震室，阻尼减震室设置在减震器下部，阻尼减震室上端设置有防泄露挡板；所述阻尼减震室内填充有阻尼液，且设置有柱状弹簧，柱状弹簧一端焊接在减震器底座上，一端连接到防泄露挡板上，柱状弹簧两侧设置有储液装置，储液装置上设置有接触触发开关和出液孔，接触触发开关设置在储液装置顶部。
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