[发明专利]一种涡轮增压器启停冲击试验装置

摘要

本发明涉及一种涡轮增压器启停冲击试验装置，属于动力机械技术领域。包括气源进气管道、气体转换阀门以及第一支路、第二支路；两支路中的两套涡轮增压器和燃烧室完全相同；采用外气源供气；本发明同时公开了涡轮增压器启停冲击的测试方法，为涡轮启停冲击可靠性提供了依据。本发明试验台方案科学合理，容易实现，稳定可靠，对提高涡轮增压器可靠性具有重要应用价值。

主权项

1.一种涡轮增压器启停冲击试验装置的测试方法，其特征在于：包括外气源进气管道(1)、气体转换阀门(2)以及第一支路、第二支路；两支路中的两套涡轮增压器和燃烧室完全相同，每个涡轮增压器都配有各自的润滑系统，根据试验要求，可以在停止涡轮增压器工作的同时自动切断润滑油供给，在启动增压器时自动接通润滑油供给；第一支路包括第一进气管道(3)，第一燃烧室(4)，第一燃烧室出口管道(7)，第一涡轮(10)，第一涡轮出口管道(11)，第一压气机进气管道(8)，第一压气机(9)，第一压气机排气管道(5)，第一阀门(6)；第二支路包括第二进气管道(20)，第二燃烧室(19)，第二燃烧室出口管道(18)，第二涡轮(13)，第二涡轮出口管道(12)，第二压气机进气管道(15)，第二压气机(14)，第二压气机排气管道(16)，第二阀门(17)；连接关系：外气源进气管道(1)与气体转换阀门(2)入口连接；气体转换阀门(2)的两个出口分别通过第一进气管道(3)、第二进气管道(20)与第一燃烧室(4)、第二燃烧室(19)连接；第一燃烧室(4)通过第一燃烧室出口管道(7)与第一涡轮(10)连接；第一涡轮(10)与第一涡轮出口管道(11)连接；第一压气机(9)与第一压气机进气管道(8)、第一压气机排气管道(5)连接；第一阀门(6)设置在第一压气机排气管道(5)上；第二燃烧室(19)通过第二燃烧室出口管道(18)与第二涡轮(13)连接；第二涡轮(13)与第二涡轮出口管道(12)连接；第二压气机(14)与第二压气机进气管道(15)、第二压气机排气管道(16)连接；第二阀门(17)设置在第二压气机排气管道(16)上；第一涡轮增压器包括第一压气机(9)与第一涡轮(10)；第二涡轮增压器包括第二压气机(14)与第二涡轮(13)；具体步骤如下：步骤一.启动第一支路气体转换阀门(2)接通第一支路，外气源为第一燃烧室(4)提供高压空气，启动第一燃烧室(4)，关闭第二燃烧室(19)，高压空气在第一燃烧室(4)中燃烧变成高温燃气，高温燃气通过第一燃烧室出口管道(7)带动第一涡轮(10)运转，第一涡轮(10)随之带动第一压气机(9)运转，空气从第一压气机进气管道(8)进入第一压气机(9)，经过压缩后从第一压气机排气管道(5)排到大气中，位于第一压气机排气管道(5)上的第一阀门(6)可以调节第一涡轮增压器的转速，首次调节达到规定转速后，此阀门状态不再改变；步骤二.切换过程待第一支路稳定工作后，切换气体转换阀门(2)接通第二支路，同时关闭第一燃烧室(4)，此时第一涡轮增压器在惯性作用下减速运转至静止，而外气源为第二燃烧室(19)提供高压空气，高压空气在第二燃烧室(19)中燃烧变成高温燃气，高温燃气通过第二燃烧室出口管道(18)带动第二涡轮(13)加速运转，第二涡轮(13)带动第二压气机(14)运转，大气中的空气从第二压气机进气管道(15)进入第二压气机(14)，经过压缩后从第二压气机排气管道(16)排到大气中，位于第二压气机排气管道(16)上的第二阀门(17)可以调节第二涡轮增压器的转速，首次调节达到规定转速后，此阀门状态不再改变；步骤三.重复步骤一和步骤二，即可实现涡轮增压器的多循环启停冲击试验。