[发明专利]一种110kV智能变电站备自投带负荷传动试验方法

摘要

本发明涉及一种110kV智能变电站备自投带负荷传动试验方法，当A122进线带110kV-4母线及2#变运行，B116进线带110kV-5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态时，将110kV备自投保护装置进线无流定值由0.2A改为2A，或在5-9PT智控柜处拉开5母保护PT空开。本方法在智能变电站实际带负荷运行期间，通过模拟实际故障，对智能变电站中特有的合并单元、智能终端等智能装置进行传动试验，验证备用电源自动投入装置正确动作，从而保证辖区内用户的用电可靠性。

主权项

一种110kV智能变电站备自投带负荷传动试验方法，其特征在于：(1)当A122进线带110kV‑4母线及2#变运行，B116进线带110kV‑5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态时，将110kV备自投保护装置进线无流定值由0.2A改为2A，或在5‑9PT智控柜处拉开5母保护PT空开。(2)当B116进线带全站负荷，A122进线开关分位，处于备用状态，母联145开关合位时，在4‑9PT智控柜处拉开4母保护PT空开、在5‑9PT智控柜处拉开5母保护PT空开；(3)当A122进线带全站负荷，B116进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位时，在4‑9PT智控柜处拉开4母保护PT空开、在5‑9PT智控柜处拉开5母保护PT空开；(4)当A122进线带110kV‑4母线及2#变运行，B116进线带110kV‑5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态；3022开关在合位，35kV‑43母线运行带电，303开关在合位，35kV‑44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV‑43母线运行带电，203开关在合位，10kV‑44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在2#或3#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通；(5)当A122进线带全站负荷，B116进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位；3022开关在合位，35kV‑43母线运行带电，303开关在合位，35kV‑44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV‑43母线运行带电，203开关在合位，10kV‑44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在2#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通；(6)当B116进线带全站负荷，A122进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位；3022开关在合位，35kV‑43母线运行带电，303开关在合位，35kV‑44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV‑43母线运行带电，203开关在合位，10kV‑44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在3#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通。