[发明专利]采用直接驱动电机的超窄轨铁路机车车辆轮对在审
| 申请号： | 201510578562.9 | 申请日： | 2015-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN105083297A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 计强 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C9/46 | 分类号： | B61C9/46 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓瑞;钱成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用直接驱动电机的超窄轨铁路机车车辆轮对，包括车轮、车轴和牵引电机，所述牵引电机通过轴承安装在车轴上，在牵引电机两侧的车轴上对称安装车轮。本发明结构简单，设计合理，不设置主动齿轮、从动齿轮、滚抱箱等零部件。车轴作为牵引电机的转子，牵引电机的扭矩直接传递到车轴和车轮，极大地减少了零部件的种类和数量，也大大减少了轮对驱动系统的故障点。 | ||
| 搜索关键词： | 采用 直接 驱动 电机 超窄轨 铁路 机车车辆 轮对 | ||
【主权项】：
一种采用直接驱动电机的超窄轨铁路机车车辆轮对，其特征在于：包括车轮、车轴和牵引电机，所述牵引电机通过轴承安装在车轴上，在牵引电机两侧的车轴上对称安装车轮。
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