[发明专利]一种汽车车舱内防一氧化碳中毒致死系统在审
| 申请号： | 201510569553.3 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN106530631A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 王琳 | 申请（专利权）人： | 王琳 |
| 主分类号： | G08B21/14 | 分类号： | G08B21/14;B60R21/01;B60R21/02;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200231 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明设计了一种用于防止在密闭汽车车舱内因一氧化碳中毒致死系统。首先通过车舱内加装的红外线传感器(或人体传感器)探测是否有人在车舱内活动。其次通过车舱内加装的一氧化碳传感器判断车舱内的一氧化碳浓度。如果探测到有人在活动在车舱内并且存在车舱内一氧化碳浓度过高的危险情况，则通过车辆车身控制模块(BCM)判断中控门锁继电器和玻璃升降继电器启闭状态，如果全部处于闭合状态，则车身控制模块(BCM)指令玻璃升降继电器工作并打开玻璃车窗，以达到换气并降低一氧化碳浓度的目的，避免致死。特别的，当车舱内一氧化碳浓度过高时，可通过车辆仪表板显示设备和车辆扬声器进行提醒。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 内防 一氧化碳中毒 致死 系统 | ||
【主权项】：
本发明提供了一种用于防止在密闭的汽车车舱内一氧化碳中毒致死系统系统，其特征在于，该系统由2‑红外线传感器(或人体传感器)、3‑一氧化碳度传感器及其接线和车辆自带车身控制模块(BCM)和车辆自带执行机构组成(如图1和2)。
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