[发明专利]一种汽车翼子板与保险杠的装配结构及其装配方法

摘要

本发明公开了一种汽车翼子板与保险杠的装配结构及其装配方法，本装配结构包括翼子板、与翼子板连接的翼子板支架、保险杠、与保险杠连接的保险杠侧支架，所述翼子板的翻边面两端对称设有第一翼子板固定孔、第二翼子板固定孔，所述翼子板支架上设有与第一翼子板固定孔对应的第一翼子板支架固定孔、与第二翼子板固定孔对应的第二翼子板支架固定孔。该装配结构采用铆钉实现保险杠、保险杠支架、翼子板、翼子板支架之间的固定，减小了零件数量，降低了生产成本，且提高了装配效率；保险杠和保险杠侧支架之间预装采用滑动连接，设计合理、操作简单，既节省了人力，又方便了售后维修。

主权项

一种汽车翼子板与保险杠的装配结构，包括翼子板(1)、与翼子板(1)连接的翼子板支架(2)、保险杠(3)、与保险杠(3)连接的保险杠侧支架(4)，所述翼子板(1)的翻边面两端对称设有第一翼子板固定孔(106)、第二翼子板固定孔(107)，所述翼子板支架(2)上设有与第一翼子板固定孔(106)对应的第一翼子板支架固定孔(206)、与第二翼子板固定孔(107)对应的第二翼子板支架固定孔(207)，所述保险杠(3)的翻边面中部设有保险杠侧支架限位卡通过槽(301)，其特征在于：所述第一翼子板固定孔(106)与第一翼子板支架固定孔(206)通过第一铆钉(601)固定连接，所述第二翼子板固定孔(107)与第二翼子板支架固定孔(207)通过第二铆钉(602)固定连接；所述保险杠侧支架限位卡通过槽(301)的两侧分别设有至少1个保险杠侧支架导向槽(302)，所述保险杠侧支架(4)上设有与保险杠侧支架限位卡通过槽(301)对应的保险杠侧支架限位卡(401)、与保险杠侧支架导向槽(302)配合的保险杠侧支架导向柱(402)，所述保险杠侧支架限位卡(401)可在保险杠侧支架限位卡通过槽(301)内自由活动，所述保险杠侧支架导向柱(402)可插入保险杠侧支架导向槽(302)内与之滑动配合。