[发明专利]一种车辆座椅减震装置及车辆座椅有效
申请号: | 201510562891.4 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN105109383B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 唐友名;吕娜;谭卫锋;王亭 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 魏思凡 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆座椅减震装置及车辆座椅,涉及车辆设备领域。所述车辆座椅减震装置包括底架以及固定在底架上的支撑架,所述支撑架的至少一侧设置有减震器,所述减震器的一端固定在所述支撑架上,另一端固定在所述底架上。本发明实施例提供的车辆座椅减震装置及车辆座椅,通过在支撑架与底架的至少一侧设置减震器,通过所述减震器的减震弹簧的变形能将车辆由于道路或者瞬间速度的改变而产生的震动的动能转变为弹性势能,从而减震弹簧形变吸收一定的能量,减少传递到座椅的震动,能及时提高驾乘人员乘坐的舒适感。本发明实施例提供的车辆座椅减震装置设置在座椅的座部的下面,结构简单,而且不需要额外增加座椅的空间体积。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 座椅 减震 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆座椅减震装置,其特征在于,包括底架以及固定在底架上的支撑架,所述支撑架的两侧均设置有减震器,所述减震器的一端固定在所述支撑架上,另一端固定在所述底架上,所述支撑架的纵截面呈“]”型,所述支撑架的顶部用来与座椅的座部相固定;所述支撑架的一侧设置有第一固定连接板,所述底架上设置有第二固定连接板;所述减震器包括减震支柱、套设在减震支柱上的减震弹簧以及设置在减震弹簧两端的减震垫片,所述减震支柱的一端固定在所述支撑架上,另一端固定在所述底架上;所述减震支柱的一端与所述第一固定连接板连接,所述减震支柱的另一端与所述第二固定连接板连接;其中,震动产生的动力传递至所述减震支柱,所述减震弹簧与所述减震垫片产生形变吸收部分的能量以减少传递到所述支撑架上的能量。
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