[发明专利]升降双对中机构有效
申请号: | 201510561808.1 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN105119205B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 张仁干;王世祥;周宏勤;龙晋;李鸣 | 申请(专利权)人: | 江苏华西村海洋工程服务有限公司 |
主分类号: | H02G1/10 | 分类号: | H02G1/10 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210 | 代理人: | 唐纫兰,陈强 |
地址: | 214434 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种升降双对中机构,所述机构包含有底座(1),所述底座(1)上方设置有工作台(3),所述工作台(3)上方设置有两块压板(4),两块压板(4)分别通过两套压板驱动机构(5)连接于工作台(3)上。本发明涉及一种升降双对中机构,结构简单、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 升降 机构 | ||
【主权项】:
一种升降双对中机构,其特征在于:所述机构包含有底座(1),所述底座(1)上方设置有工作台(3),所述工作台(3)上方设置有两块压板(4),两块压板(4)分别通过两套压板驱动机构(5)连接于工作台(3)上;所述压板驱动机构(5)包含有竖向设置于工作台(3)上的轴套(5.2),所述轴套(5.2)内套装有驱动轴(5.3),所述驱动轴(5.3)的底部与连接板(5.4)的中部相连接,所述驱动轴(5.3)的顶部与连杆一(5.5)和连杆三(5.7)相连接,所述连杆一(5.5)与压板(4)相铰接,所述连杆三(5.7)与连杆二(5.6)的一端相铰接,所述连杆二(5.6)的另一端与压板(4)相铰接,从而使得压板(4)、连杆一(5.5)、连杆二(5.6)和连杆三(5.7)构成四连杆动作机构;两套压板驱动机构(5)的连接板(5.4)之间通过联接杆(5.8)相铰接,一驱动油缸或气缸(5.1)与两套压板驱动机构(5)中的一套的连接板(5.4)相铰接;即驱动油缸或气缸(5.1)与一连接板(5.4)的一端相铰接,连接板(5.4)的另一端与联接杆(5.8)相铰接;所述底座(1)和工作台(3)之间通过升降油缸或气缸(2)相连接。
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