[发明专利]桥式装卸船机的拆除方法有效

专利信息
申请号: 201510547957.2 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN106477350B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 顾红飞;张秋杰;钟声;朱栋;叶晓酬;杨晨筠 申请(专利权)人: 中冶宝钢技术服务有限公司
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 叶绮玲
地址: 200941*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种桥式装卸船机的拆除方法,针对装卸船机的本体结构,采用模块化的拆除技术依序拆除抓斗运输车模块、前大梁模块、电葫芦桁架模块、电气室及臂架俯仰机构模块、后大梁模块、塔架模块、后支撑架模块、斜柱支撑及前支撑架模块、料斗模块、走行机构模块,可以在短时间内完成装、卸船机的拆除工程,并将较为耗时的设备完整解体在码头离线区域进行,从而减少停机时间。使得占用码头作业的时间降低到最短,节省物力、人力,提高工作效率。
搜索关键词: 装卸 拆除 方法
【主权项】:
1.一种桥式装卸船机的拆除方法,其特征在于,包括以下步骤:拆除准备,待拆的装卸船机就位固定,拆除船体上的电气设施并安装加固支撑;依据待拆的装卸船机的整体结构,将所述装卸船机分为若干个整体模块,至少包括设置于走行机构模块上的前支撑架模块及后支撑架模块,两个支撑架模块之间连接有斜柱支撑,前大梁模块及后大梁模块横向连接于两个支撑架模块上,所述前支撑架模块顶端设有塔架模块,塔架模块两侧通过两对斜拉杆分别与前大梁模块及后大梁模块连接,抓斗运输车模块滑动设置于前大梁模块上,前大梁模块下方设置有料斗模块,后支撑架模块顶端设置有电气室,电气室与塔架模块之间连接有电葫芦桁架模块,后大梁模块上设有臂架俯仰机构模块;浮吊移动至所述装卸船机前侧,采用模块化的拆除技术依次拆除抓斗运输车模块、前大梁模块、电葫芦桁架模块、电气室及臂架俯仰机构模块、后大梁模块、塔架模块、后支撑架模块、斜柱支撑及前支撑架模块、料斗模块、走行机构模块,并吊运至驳船上,驳船将上述模块运输至码头进行完整解体作业;所述各模块的拆除流程如下:所述抓斗运输车模块有吊点的情况下采用吊点拆除;没有吊点的情况下,在抓斗运输车的车轮处设置止挡后采用整体兜吊的形式拆除;所述前大梁模块拆除时,浮吊的主钩及副钩分别作用于前大梁两端,主钩作用于前大梁前端,使前大梁前端抬起,切割前侧的斜拉杆,将前拉杆置于前大梁上;主钩放松,然后按照由外至内、由下到上的顺序切割前大梁与后大梁的铰接位置,切割完毕后,利用浮吊将前大梁吊运至驳船上;拆除电葫芦桁架模块前,先将电葫芦与电葫芦桁架焊接固定,然后割除桁架与塔架及俯仰机构模块的连接位置,利用浮吊将电葫芦及电葫芦桁架吊运至驳船上;所述电气室及臂架俯仰机构模块拆除时,先将电梯移动至底层,断开电梯临时电源;确认割除完全后,将电气室及臂架俯仰机构与船机本体连接处分别切割后一起吊至驳船;所述后大梁模块拆除时,先吊拆顶部塔架及两侧的斜拉杆,然后拆除后大梁顶面以上的电梯井架;后大梁拆除后,料斗模块与大梁连接拉杆被割除;拆除后支撑架模块时,先利用浮吊的主钩将后支撑架的门腿抬起,使钢丝绳张紧,然后利用气割将陆侧门框本体与走行机构分离,最后利用副钩将后支撑架翻身后吊运至驳船上;拆除斜柱支撑及前支撑架模块时,浮吊的主钩、副钩分别挂住斜柱支撑及前支撑架的门腿,切割斜柱支撑与陆侧行走机构的连接部分前门腿与海侧行走机构的连接部分,最后利用将斜柱支撑及前支撑架模块吊至驳船;拆除料斗模块时,利用浮吊的主钩和副钩兜吊住料斗模块,割除料斗加固支撑以及连接件,分离后将料斗吊运至驳船上;拆除走行机构模块时,先拆除夹轨器,然后利用浮吊先海侧后陆侧将走行机构吊运至驳船上。
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