[发明专利]加气站及其动力装置和控制方法有效
申请号: | 201510546072.0 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN106481972B | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 庞维龙;郭宏杰;侯晓羽 | 申请(专利权)人: | 泰恩博能燃气设备(天津)股份有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/00;F17C13/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 300467 天津市生态城中*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种加气站及其动力装置和控制方法,该动力装置包括:吸排液罐及气压调节机构,吸排液罐的进液口与储液罐的第一排液口相连,吸排液罐的排液口与加液机相连,吸排液罐的进气口与高压送气机构相连,吸排液罐的排气口与低压排气机构相连;在第一状态,吸排液罐的排液口与加液机断开,吸排液罐的进气口与高压送气机构断开,吸排液罐的排气口与低压排气机构相通,吸排液罐的进液口与储液罐的第一排液口相连通;在第二状态,吸排液罐的进液口与储液罐的第一排液口断开,吸排液罐的排气口与低压排气机构断开,吸排液罐的排液口与加液机相通,吸排液罐的进气口与高压送气机构之间相通。该动力装置能取代潜液泵,降低成本,减少维修费用。 | ||
搜索关键词: | 加气站 及其 动力装置 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种动力装置,用于将加气站储液罐内的液化天然气输送至加液机;其特征在于,所述动力装置包括:吸排液罐,所述吸排液罐的罐体上设有进气口、排气口、进液口和排液口,所述吸排液罐的进液口与储液罐的第一排液口相连,所述吸排液罐的排液口与加液机相连;以及,气压调节机构,所述气压调节机构包括高压送气机构和低压排气机构,所述高压送气机构与所述吸排液罐的进气口相连,所述低压排气机构与所述吸排液罐的排气口相连;其中,所述吸排液罐具有相互切换的第一状态和第二状态,在所述第一状态,所述吸排液罐的进液口与储液罐的第一排液口相通,所述吸排液罐的排气口与所述低压排气机构相通,所述吸排液罐的排液口与加液机断开,所述吸排液罐的进气口与所述高压送气机构断开,以使所述吸排液罐压力达到第一预定压力,而从储液罐吸液;在所述第二状态,所述吸排液罐的进液口与储液罐的第一排液口断开,所述吸排液罐的排气口与所述低压排气机构之间断开,所述吸排液罐的排液口与加液机之间相通,所述吸排液罐的进气口与所述高压送气机构之间相通,以使所述吸排液罐的压力达到第二预定压力,而向加液机排液。
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