[发明专利]一种380MPa级汽车大梁用镀层钢及生产方法有效
| 申请号: | 201510545347.9 | 申请日: | 2015-08-31 | 
| 公开(公告)号: | CN105088067B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 | 
| 发明(设计)人: | 刘斌;梁文;刘永前;王立新;王孟;赵江涛;张扬;彭涛 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁有限公司 | 
| 主分类号: | C22C38/12 | 分类号: | C22C38/12;C22C33/04;C21D8/02 | 
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 段姣姣 | 
| 地址: | 430083 *** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | 一种380MPa级汽车大梁用镀层钢,其化学成分及wt%为C0.06~0.09%,Si≤0.025%,Mn0.51~0.80%,P≤0.015%,S≤0.008%,Als0.020~0.060%,Nb0.010~0.020%;生产步骤经转炉冶炼后进入氩站吹氩;出钢并连铸成坯后对铸坯加热;分段热轧;采用变速度冷却方式进行层流冷却;卷取;精整及后工序。本发明在较低的合金成分设计下,采用变速度冷却及分段冷却,在保证钢板的力学性能的前提下,所生产的镀层用大梁钢其具有良好的抗凹性能,可直接进行热镀锌生产,且满足汽车大梁等零件高表面质量和承重性要求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 380 mpa 汽车 大梁 镀层 生产 方法 | ||
【主权项】:
                生产一种380MPa级汽车大梁用镀层钢的方法,其步骤:380MPa级汽车大梁用镀层钢的化学成分及重量百分比含量为:C:0.06~0.09%,Si≤0.023%,Mn:0.51~0.65%,P≤0.015%,S≤0.008%,Als:0.020~0.060%,Nb:0.010~0.019%,余量为Fe及不可避免的杂质;1)经转炉冶炼后进入氩站吹氩,并常规加铝线脱氧及成分调整;控制吹氩时间:底吹不低于4min,顶吹不低于5min;2) 经出钢并连铸成坯后对铸坯加热,其加热温度控制在1255~1295℃,加热时30~40min;3) 进行分段热轧,并控制粗轧结束温度在1020~1080℃,控制精轧终轧温度在880~890℃;4) 采用变速度冷却方式进行层流冷却,即:先在冷却速度为80~100℃/秒下冷却至695~745℃,再按照5~6℃/秒的冷却速度冷却至610~640℃;5)进行卷取,控制卷取温度在610~640℃;6)进行精整及后工序。
            
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