[发明专利]误踩油门踏板的处理方法有效
申请号: | 201510526946.6 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN106476813B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 徐洋 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60R16/023 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 于静;杨晓光 |
地址: | 241009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种误踩油门踏板的处理方法,包括:记录发动机的历史实际喷油量;在当前用户踩油门踏板对应的喷油量大于上次记录的喷油量,且相对于上次记录的喷油量的增加大于预设阈值时,以及当前车速小于预设车速、车辆移动方向上存在障碍物时,认定存在误踩油门踏板的操作;在仪表上提示误踩油门踏板的报警信息。通过对用户踩油门踏板操作的监控来精确判定用户是否有误踩操作,在确认有误踩操作后,通过在仪表上提示报警来提醒用户,提高了行车安全。并且,由于仪表位于用户视线的前方,提醒本身也不影响用户驾车注意力。 | ||
搜索关键词: | 踩油门 踏板 处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种误踩油门踏板的处理方法,其特征在于,包括:记录发动机的历史实际喷油量;在当前用户踩油门踏板对应的喷油量大于上次记录的喷油量,且相对于上次记录的喷油量的增加大于预设阈值时,以及当前车速小于预设车速、车辆移动方向上存在障碍物时,认定存在误踩油门踏板的操作;在仪表上提示误踩油门踏板的报警信息。
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