[发明专利]一种基于GJB289A总线的机电数据交换方法在审
申请号: | 201510514593.8 | 申请日: | 2015-08-20 |
公开(公告)号: | CN106470141A | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 董鹏辉;李强;张贯荣 | 申请(专利权)人: | 陕西千山航空电子有限责任公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明型属于航空电子技术领域,涉及一种基于HB6096、GJB289A两级航电系统总线架构下的机电数据交换方法。提供了一种基于GJB289A总线的机电数据交换方法,基于HB6096(或称ARINC429总线)和GJB289A(或称1553B总线)两级航电系统总线实现机载航空电子系统所需非航电系统(机电系统)信息和(或)数据的采集、传输、存储、处理和计算机资源管理等功能,将飞机上庞杂的机电系统统一管理起来,实现航电与机电各子系统之间的信息共享,同时实现对各个机电子系统进行BIT管理;以降低了维修费用,减轻飞机重量,提高机电系统信息传输的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 gjb289a 总线 机电 数据 交换 方法 | ||
【主权项】:
一种基于GJB289A总线的机电数据交换方法,其特征在于:机上航电系统通过机电管理计算机的GJB289A总线接口实现与非航电系统的交联,航电系统包括多功能显示器、FADEC系统、总线控制器、任务管理计算机;非航电系统包括无线电惯性导航、罗盘、高度表、大气系统、综合告警系统、机上起落架、液压、刹车、燃油以及电源系统;机电管理计算机通过ARINC429总线获得机上无线电惯性导航、罗盘、高度表以及大气系统的数据;机电管理计算机通过RS‑422A总线获得综合告警系统数据;机电管理计算机通过离散量接口获得机上起落架、燃油系统的数据;机电管理计算机通过模拟量接口获得机上液压、刹车、燃油以及电源系统数据;机电管理计算机通过GJB289A总线获得机上FADEC系统、总线控制器、任务管理计算机的指令;当机电管理计算通过GJB289A总线获得指令后,依据GJB289A总线数据消息块格式要求将非航电系统的数据打包,继而通过GJB289A总线上传给FADEC系统、总线控制器、任务管理计算机,以及通过HB6069总线上传给多功能显示器;多功能显示器、FADEC系统、总线控制器以及任务管理计算机将指令通过HB6069总线和GJB289A总线反馈给机电管理计算机,机电管理计算机将反馈的指令数据分别拆分为符合ARINC429总线格式、RS‑422A总线格式、离散量接口格式以及模拟量接口格式的数据,并将各个数据发送给相应的非航电系统设备。
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