[发明专利]交通讯息预测方法

摘要

本发明公开了一种交通讯息预测方法，该方法选择一个城市交通地图中非十字路口的、两条以上道路行程的交汇点，以该交汇点为基准点，前方N米处为终点，后方2N米处为起点，在起点和终点处各设置一台自动摄像机和一条磁力线，摄像机的镜头对准交汇点处拍摄，设定测量时间，在该段时间内，将拍摄的图片上传远程数据库，远程控制中心从数据库中调用图像，对其进行图像识别，从而统计出图像内车辆密度，通过实时车辆密度与预先设定的对比车辆密度对比，如果实时密度低于或等于对比车辆密度，即输出交通情况为畅通，如果实时密度高于对比车辆密度，则按照车速判定是否拥堵。本发明步骤简单、占用数据量小、运算简单便捷、精度高，预测效果好。

主权项

交通讯息预测方法，其特征在于包括以下步骤：1)选择一个城市交通地图中非十字路口的、两条以上道路行程的交汇点，以该交汇点为基准点，前方N米处为终点，后方2N米处为起点，划定测试区，车辆从起点处驶入测试区，从终点处驶出测试区；2)在起点和终点处各设置一台自动摄像机和一条磁力线，摄像机的镜头对准交汇点处拍摄，拍摄的频率为每分钟1次，磁力线贴设在地面上；3)设定测量时间的起始值T1和终点值T2，在该段时间内，将拍摄的图片上传远程数据库，远程控制中心从数据库中调用图像，对其进行图像识别，从而统计出图像内车辆密度，即实时车辆密度；车辆第一次通过磁力线时，车辆内设置的霍尔传感器检测到磁信号后给车载信号发射装置一个高电平信号，该车载信号发射装置开始工作，将车载车速传感器的检测信号通过信号发射装置发送给远程控制中心，当车辆再次通过磁力线时，车辆内设置的霍尔传感器再次检测到信号后给车载信号发射装置一个高电平信号，该车载信号发射装置停止工作；4)在步骤3)基础上，通过实时车辆密度与预先设定的对比车辆密度对比，如果实时密度低于或等于对比车辆密度，即输出交通情况为畅通，如果实时密度高于对比车辆密度，判定继续步骤5；5)对步骤3）中得到的车辆速度进行概率统计，得出测量时间内概率值最高的车辆速度范围V1‑V2，以此计算平均速度V=(V1+V2)/2；当V＞30km/h，为畅通；当20km/h≤V＜30km/h，为轻微拥挤；当10km/h≤V＜20km/h，为拥挤；当0km/h≤V＜10km/h，为严重拥挤；6)每隔一小时重复步骤1‑5进行测量，并依照该顺序建立历史交通信息拥堵曲线，测绘拥堵和严重拥堵情况下的平均速度变化曲线，并对该曲线上最后一个速度数值点处求导f'(x)，f'(x)>0时，函数在该区间内单调递增，曲线呈向上的趋势，即交通情况向畅通方向好转；f'(x)<0时，函数在该区间内单调减，曲线呈向下的趋势，即交通情况向严重拥挤方向继续恶化；f'(x)=0时，当前交通情况将继续保持。