[发明专利]一种货运飞机货舱高度告警方法有效
申请号: | 201510512042.8 | 申请日: | 2015-08-19 |
公开(公告)号: | CN105109701B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 张国良;史璐璐 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及飞机座舱压力调节系统,具体涉及一种货运飞机货舱高度告警方法,以解决目前的飞机高度告警方法无法满足货运飞机告警需求的问题。高度告警方法包括如下步骤第一货舱压力传感器向中央告警计算机发送相应的告警信息;货舱压力调节控制器发送相应的告警信息;中央告警计算机根据第一货舱压力传感器和货舱压力调节控制器发送的告警信息进行适合的选择;本发明的货运飞机货舱高度告警方法实现了货运飞机货舱高度多级别告警,在货舱卸压状况下,发出提示级座舱高度告警,不干扰飞行员操作;同时,本发明的货运飞机货舱高度告警方法中,根据第一货舱压力传感器和第二货舱压力传感器的检测信息来同时进行判断,具有多余度特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 货运 飞机 货舱 高度 告警 方法 | ||
【主权项】:
一种货运飞机货舱高度告警方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、第一货舱压力传感器(3)检测货舱的高度信息,判断是否超过预定高度告警值;当所述货舱高度超过预定高度告警值时,通过硬线向中央告警计算机(1)发送“警告级”的告警信息;否则,不做处理;步骤二、货舱压力调节控制器(2)根据第二货舱压力传感器(4)检测所述货舱的高度信息,判断是否超过所述预定高度告警值;同时,所述货舱压力调节控制器(2)根据接收到的货舱卸压按钮信号,判断所述货舱是否处于卸压状态;当所述货舱高度超过预定高度告警值,且所述货舱处于卸压状态时,进行步骤三;当所述货舱高度超过预定高度告警值,且所述货舱处于未卸压状态时,进行步骤四;步骤三、所述货舱压力调节控制器(2)向所述中央告警计算机(1)发送“提示级”的告警信息,并进行步骤五;步骤四、所述货舱压力调节控制器(2)向所述中央告警计算机(1)发送“警告级”的告警信息,并进行步骤五;步骤五、当所述中央告警计算机(1)仅接收到所述货舱压力调节控制器(2)发送“提示级”或“警告级”的告警信息,则进行对应的“提示级”或“警告级”的告警;当所述中央告警计算机(1)仅接收到所述第一货舱压力传感器(3)发送的“警告级”的告警信息,则进行“警告级”的告警;当所述中央告警计算机(1)接收到所述货舱压力调节控制器(2)发送“提示级”,以及所述第一货舱压力传感器(3)发出“警告级”的告警信息,则进行“提示级”的告警;当所述中央告警计算机(1)接收到所述货舱压力调节控制器(2)发送“警告级”的告警信息以及所述第一货舱压力传感器(3)发出“警告级”的告警信息,则进行“警告级”的告警。
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