[发明专利]一种利用车轮对路面碾压力发电的发电系统有效

专利信息
申请号: 201510509692.7 申请日: 2015-08-18
公开(公告)号: CN105003399B 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 朱祥玉;朱茂杨 申请(专利权)人: 朱祥玉
主分类号: F03G3/00 分类号: F03G3/00
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 代理人: 丁瑞瑞
地址: 239500 安徽省滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供的一种利用车轮对路面碾压力发电的发电系统,包括承重机构、液压机构、能量转换机构、能量聚集和释放机构、一个设置在路面以下的机械室以及设置在路边上的工作间。当车辆行驶过承重机构后产生碾压力,承重机构将碾压力通过液压机构存储为高压液压能;通过能量转换机构,将高压液压能转换成机械能并输出给能量聚集释放机构;能量聚合释放机构通过合理的设计使得能量聚集并均匀释放以供发电机组使用。与现有技术相比,通过能量聚集释放机构,在聚集足够的铁球时,即可向发电机组释放能量以供发电。利用白天事先聚集的能量能够满足发电机组在行车较少的夜晚发电的需要,如此往复循环,即实现了利用间断的碾压力实现不间断发电的目的。
搜索关键词: 一种 利用 车轮 路面 碾压 发电 系统
【主权项】:
一种利用车轮对路面碾压力发电的发电系统,其特征在于:包括承重机构、液压机构、能量转换机构;当车辆行驶过承重机构后产生碾压力,所述液压机构将碾压力存储为高压液压能;所述能量转换机构将高压液压能转换成机械能并输出;所述发电系统还包括能量聚集释放机构;所述能量聚集释放机构包括第一传送装置、第二传送装置、若干铁球、以及供铁球循环运动的梯形跑道;所述梯形跑道包括跑道一、跑道二、跑道三、跑道四;跑道一和跑道四分别为梯形跑道的两侧边,所述跑道二为梯形跑道的上边,跑道三为梯形跑道的底边;所述跑道一靠近跑道三的一端设有供铁球通过的开口一;所述跑道四靠近跑道三的一段设有供铁球通过的开口二;所述第一传送装置、第二传送装置分别设置在所述梯形跑道的两侧;第一传送装置的倾斜角与跑道一的倾斜角一致,第二传送装置的倾斜角与跑道四的倾斜角一致;所述能量转换机构为第一传送装置提供动力;所述第一传送装置包括若干个挂钩用以带动铁球沿跑道一向上运动;所述第二传送装置包括第一转轴以及若干个用以限位铁球的托盘,铁球在重力作用下沿跑道四向下运动并驱动第一转轴运动;所述梯形跑道还包括压力传感器一、压力传感器二、控制器一、控制器二、挡板一、挡板二、气缸一、气缸二;所述压力传感器一设置在所述跑道二靠近跑道一的一端,压力传感器一与控制器一连接;所述跑道三靠近跑道一的一端设有挡板一,所述挡板一垂直方向穿过跑道三与设置在跑道三下方的能够带动挡板一做上下运动的气缸一连接;所述气缸一与所述控制器一连接;所述跑道二靠近跑道四的一端设有挡板二;所述挡板二垂直方向穿过跑道二与设置在跑到二下方的能够带动挡板二做上下运动的气缸二固定连接;所述气缸二与控制器二连接;所述压力传感器二设置在跑道三靠近跑道四一端,所述压力传感器二与所述控制器二连接。
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