[发明专利]纵横向力学性能差异小的桥梁用结构钢板及其制造方法有效
| 申请号： | 201510502565.4 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN105018856B | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 邹德辉;董汉雄;董中波;罗毅;刘敏 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁（集团）公司;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | C22C38/50 | 分类号： | C22C38/50;C21D8/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430080 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纵横向力学性能差异小的桥梁用结构钢板，其化学成分重量百分比为C0.02～0.08％，Si0.10～0.40％，Mn0.90～1.50％，P≤0.020％，S≤0.010％，Cu≤0.50％，Ni0.10～0.40％，Mo0.30～0.50％，Cr0.30～0.70％，Nb0.015～0.030％，V0.030～0.060％，Ti0.008～0.025％，Ca≤0.0040％，其余为Fe和不可避免杂质；生产步骤包括冶炼、铸造、加热、轧制和分级控冷。本发明成本低廉，工艺简单可控，产品综合性能良好，纵横向力学性能差异小，可广泛应用于大跨度铁路桥梁等结构。 | ||
| 搜索关键词： | 纵横 力学性能 差异 桥梁 结构 钢板 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种纵横向力学性能差异小的桥梁用结构钢板，其特征在于：所述钢板的化学成分及其重量百分比如下：C：0.04～0.06％，Si：0.10～0.40％，Mn：0.90～1.50％，P≤0.020％，S≤0.004％，Cu≤0.40％，Ni：0.15～0.20％，Mo：0.30～0.50％，Cr：0.30～0.70％，Nb：0.015～0.030％，V：0.030～0.060％，Ti：0.008～0.025％，Ca≤0.0040％，其余为Fe和不可避免杂质；且同时满足：碳当量CEV＝C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15≤0.475％，焊接裂纹敏感性指数Pcm＝C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B≤0.23％；其金相组织中针状铁素体含量≥90％；所述钢板的力学性能为：屈服强度ReL为500～630MPa，‑40℃冲击吸收功KV2≥120J，纵横向屈服强度差ΔReL＜30MPa，‑40℃纵横向冲击功差ΔKV2＜80J；且具有优异的焊接性能和冷加工成形性。
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