[发明专利]一种汽车传动杆用橡塑支架在审
| 申请号： | 201510496168.0 | 申请日： | 2015-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN105134917A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 周留芳 | 申请（专利权）人： | 枞阳县金源汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 246001 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车橡塑零件领域，具体的说是一种汽车传动杆用橡塑支架，包括两个基体和万向连接副，所述的两个基体通过万向连接副相连接，两个基体之间可发生相对转动，汽车传动杆与两个基体相连接；所述的基体包括座体、肋板、衔接板、螺钉、连接座和安装孔，所述的座体上方设有开口；所述的衔接板位于开口两端，且衔接板和座体之间设有肋板,肋板用于加强衔接板与基体之间的强度；所述的衔接板之间通过螺钉相连接；所述的连接座位于座体下方，且连接座上设有通孔,连接座用于连接基体和连接万向连接副。本发明可针对汽车传动杆之间的位置进行微限制，是细长传动杆不易发生变形，有利于汽车使用寿命的延长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 传动 杆用橡塑 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车传动杆用橡塑支架，其特征在于：包括两个基体(A)和万向连接副(C)，所述的两个基体(A)与万向连接副(C)相连接，汽车传动杆(B)通过两个基体(A)相连接；所述的基体(A)包括座体(1)、肋板(2)、衔接板(3)、螺钉(4)、连接座(5)和安装孔(6)，所述的座体(1)上方设有开口；所述的衔接板(3)位于开口两端，且衔接板(3)和座体(1)之间设有肋板(2)；所述的衔接板(3)之间通过螺钉(4)相连接；所述的连接座(5)位于座体(1)下方，且连接座(5)上设有通孔(6)。
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