[发明专利]能量存储装置、电池装置、机动车和冷却剂流控制方法有效
| 申请号: | 201510479051.1 | 申请日: | 2015-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN106450562B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | J·龙贝格 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/48 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 董华林 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种能量存储装置,其具有多个能量存储单元及一个外壳,这些能量存储单元设置在外壳内,与能量存储单元邻接地设置冷却通道,这些冷却通道能由冷却剂流过,所述冷却剂构成为用于吸收其中至少一个能量存储单元的余热,在其中至少一个冷却通道中和/或在冷却通道的至少一个分支上设置至少一个控制元件,所述控制元件构成为用于动态控制通过冷却通道的冷却剂流,其中,在能量存储装置运行中的不同的时间点上,为在该能量存储装置中的不同的冷却通道配设有总冷却剂流的可变化的份额,以便适应各个能量存储单元的相应地变化的冷却剂需求。本发明还涉及具有该能量存储装置的电池装置和机动车,以及涉及能量存储装置中的冷却剂流的控制方法。 | ||
| 搜索关键词: | 能量 存储 装置 电池 机动车 冷却剂 控制 方法 | ||
【主权项】:
能量存储装置(1),该能量存储装置具有多个能量存储单元(E)和一个外壳(2),这些能量存储单元(E)设置在该外壳内,与所述能量存储单元(E)邻接地设置冷却通道(C),这些冷却通道能由冷却剂流过,所述冷却剂构成为用于吸收其中至少一个能量存储单元(E)的余热,其特征在于,在其中至少一个冷却通道(C)中和/或在冷却通道(C)的至少一个分支上设置至少一个控制元件(14),该控制元件构成为用于动态控制通过冷却通道(C)的冷却剂流。
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