[发明专利]一种涡轮活塞联合循环发动机引射系统在审
| 申请号： | 201510478896.9 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN105067268A | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 靳嵘;王振彪;辛鸿;田伟;唐智 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 马倩倩 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种涡轮活塞联合循环发动机引射系统，包括引射器、辅助燃烧室和增压器，所述引射器的前端连接增压器的压气机出口，引射器后端连接辅助燃烧室的前端，所述辅助燃烧室后端与增压器的涡轮进口连接，辅助燃烧室前端也连接增压器的压气机出口；在引射器的喷嘴引流的作用下，增压器的压气机出口的一部分气体被引导入引射器和辅助燃烧室，并逐步使压气机出口与涡轮进口形成压力差。本发明具有以下优势：弥补了涡轮活塞联合循环发动机模拟验证系统低速起动的空白，通过本系统可以满足联合循环发动机的辅助燃烧室的点火和动力涡轮的起动要求，可以深入研究柴油机和动力涡轮的联合循环过程，实现涡轮活塞联合循环发动机的试验验证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 活塞 联合 循环 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种涡轮活塞联合循环发动机引射系统，其特征在于：包括引射器(1)、辅助燃烧室(2)和增压器(3)，所述引射器(1)前端连接增压器(3)的压气机出口，引射器(1)后端连接辅助燃烧室(2)的前端，所述辅助燃烧室(2)后端与增压器(3)的涡轮进口连接，辅助燃烧室(2)前端也连接增压器(3)的压气机出口。
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