[发明专利]基于氢气‑蒸汽涡轮复合循环的储能装置有效
| 申请号: | 201510478278.4 | 申请日: | 2015-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN105134318B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
| 发明(设计)人: | 吴伟亮;明珈辉 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | F01K23/10 | 分类号: | F01K23/10;F02C6/00;F02C6/18;F01D15/10 |
| 代理公司: | 上海交达专利事务所31201 | 代理人: | 王毓理,王锡麟 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 一种储能技术领域的基于氢气‑蒸汽涡轮机构复合循环的储能装置,包括依次串联连接构成循环系统的冷凝器、泵、电解单元、燃气涡轮单元、蒸汽涡轮,其中燃气涡轮单元包括气体换热器机构、气体涡轮机构和氢氧燃烧室,其中气体换热器机构进气口与电解单元相连,气体换热器机构出气口与气体涡轮机构相连,气体涡轮机构出气口与氢氧燃烧室相连,氢氧燃烧室出气口与蒸汽涡轮相连;所述的气体换热器机构位于氢氧燃烧室内。本发明具有储能密度高、电能还原效率高、系统体积小等优点,可以为清洁能源的大规模应用提供保障。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 氢气 蒸汽 涡轮 复合 循环 装置 | ||
【主权项】:
一种基于氢气‑蒸汽涡轮复合循环的储能装置,其特征在于,包括:依次串联连接构成循环系统的冷凝器、泵、电解单元、燃气涡轮单元和蒸汽涡轮;所述的燃气涡轮单元包括:气体换热器组件、气体涡轮组件和氢氧燃烧室,其中:气体换热器组件的进气口与电解单元相连,气体换热器组件的出气口与气体涡轮组件相连,气体涡轮组件的出气口与氢氧燃烧室相连,氢氧燃烧室出气口与蒸汽涡轮相连,用于辅助加热的气体换热器组件位于氢氧燃烧室内;所述的气体换热器组件采用氢气换热器和/或氧气换热器,对应气体涡轮机构采用氢气涡轮和/或氧气涡轮;所述的电解单元的两个出气口与氢氧燃烧室的两个进气口之间构成两条并联支路,分别为:①电解单元的氢气输出端、氢气换热器、氢气涡轮以及氢氧燃烧室的第一进气口依次相连构成氢气支路;②电解单元的氧气输出端、氧气换热器、氧气涡轮以及氢氧燃烧室的第二进气口依次相连构成氧气支路。
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