[发明专利]凿岩机冲击锤的液压控制系统有效
申请号: | 201510473200.3 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN105114373B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 廖良金 | 申请(专利权)人: | 中车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | F15B9/00 | 分类号: | F15B9/00;E21B4/14 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 申超平 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种凿岩机冲击锤的液压控制系统,属于液压控制技术领域,包括负载敏感泵,一个带压力传感组件的冲击锤控制阀、液压冲击锤、电机以及液压油箱,负载敏感泵由电机驱动,并且在负载敏感泵上集成有稳定流量输出的流量控制阀以及限定系统最高工作压力的压力控制阀,负载敏感泵的主进油口与冲击锤控制阀的主进油口连接,冲击锤控制阀的主回油口连接油箱,冲击锤控制阀的压力反馈信号与负载敏感泵的控制油口连接,冲击锤控制阀的工作油口A和B分别与液压冲击锤的主回油口和主进油口连接。本发明相对于DRG远程恒压控制方案,可以提高凿岩机冲击锤液压系统工作的可靠性、稳定性以及降低液压控制系统的能耗,并且系统简单、成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 凿岩机 冲击 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种凿岩机冲击锤的液压控制系统,其特征在于包括负载敏感泵(1),一个带压力传感组件的冲击锤控制阀(2)、液压冲击锤(3)、电机(4)以及液压油箱(5),所述的负载敏感泵(1)由电机(4)驱动,并且在负载敏感泵(1)上集成有稳定流量输出的流量控制阀(11)以及限定系统最高工作压力的压力控制阀(12),所述的负载敏感泵(1)的主进油口与冲击锤控制阀(2)的主进油口连接,冲击锤控制阀(2)的主回油口连接油箱(5),冲击锤控制阀(2)的压力反馈Ls口与负载敏感泵(1)的控制油口X口连接,冲击锤控制阀(2)的工作油口A和B分别与液压冲击锤(3)的主回油口和主进油口连接;所述的冲击锤控制阀(2)上设有两个工作位,分别为小冲击位和大冲击位,所述的小冲击位与冲击锤控制阀(2)旁边的90巴的二次溢流阀连通,大冲击位与冲击锤控制阀(2)旁边的130巴的二次溢流阀连通;所述的压力控制阀(12)限定系统最高工作压力为210‑230巴,流量控制阀(11)两端的液控口压差为18巴。
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- 本发明公开了一种小方量混凝土搅拌运输车的开式液压系统,包括液压齿轮泵、单向阀、溢流阀、减压阀、液控单向阀、调速阀、过滤器、双向马达和发动机,发动机的输出端与液压齿轮泵的输入端相连,液压齿轮泵的输出端连接一单向阀后分为两路,一路连接溢流阀,另一路连接减压阀后分为干路和支路,所述干路通过三位四通电磁阀的其中一油路连接双向马达,双向马达通过三位四通电磁阀另一油路回油,所述支路连接一二位二通电磁阀后,并联液控单向阀和调速阀,再与过滤器的输入端相连。本发明小方量混凝土搅拌运输车的开式液压系统结构简单、散热佳、成本低,对维护成本要求低。
- 一种闭式液压系统-201120119829.5
- 杨志勤;杨安林 - 杨志勤
- 2011-04-22 - 2011-09-21 - F15B9/00
- 一种闭式液压系统,提供了一种采用多个液压泵通过串联来增压的液压系统,包括两个液压泵、作业端、油路和设在油路上的单向阀,两个液压泵通过油路串联在一起,分别为高压泵和低压泵,其中,低压泵的活塞的直径要大于高压泵的活塞的直径,作业端为一个活塞结构。本实用新型原理简单,设计巧妙合理,能很好的起到增压的效果,同时增压速度较快,压力稳定,效果好。
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