[发明专利]一种稳定的汽车电源系统有效

专利信息
申请号: 201510473074.1 申请日: 2015-08-05
公开(公告)号: CN105150963B 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 朱亮华;李贵;裴祖刚;王刚;黄勇;李政伦 申请(专利权)人: 东莞市钜大电子有限公司
主分类号: B60R16/033 分类号: B60R16/033
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 代理人: 肖冬
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种稳定的汽车电源系统,包括有多个蓄电池、CPU、充电管理模块、放电管理模块和充电接口;其中,充电管理电路与充电接口连接,用于对蓄电池充电;与CPU信号连接,将充电的电流大小信号传递给CPU,并接收CPU的控制信号,对所述多个蓄电池进行均衡充电;放电管理电路与CPU信号连接;其输入端与所述多个蓄电池连接,输出端连接有变压电路,通过变压电路对外输出。本发明给汽车电瓶充电操作简便,安全性能好且稳定性高。
搜索关键词: 一种 稳定 汽车 电源 系统
【主权项】:
一种稳定的汽车电源系统,其特征在于:包括:多个蓄电池;CPU;充电接口;充电管理电路,其与充电接口连接,用于对蓄电池充电;与CPU信号连接,将充电的电流大小信号传递给CPU,并接收CPU的控制信号,对所述多个蓄电池进行均衡充电;放电管理电路,与CPU信号连接;其输入端与所述多个蓄电池连接,输出端连接有变压电路,通过变压电路对外输出;所述充电管理电路包括充电电路和充电均衡电路,充电电路的输入端与充电接口电连接,且充电电路的控制端与CPU信号连接,充电电路的输出端与充电均衡电路电连接,所述充电均衡电路包括与蓄电池并联连接的均衡电路,当蓄电池的电压未达到预定值时,均衡电路处于断路;当蓄电池的电压达到预定值时,均衡电路将蓄电池短路;所述均衡电路包括:PNP三极管、TL431和分压电路;分压电路与蓄电池并联,分压电路设有第一连接端、中间连接端和第二连接端,分压电路的第一连接端与PNP三极管的发射极连接,PNP三极管的发射极通过偏压电阻与PNP三极管的基极连接,PNP三极管的基极与TL431的输出端连接,TL431的参考端与分压电路的中间连接端连接,TL431的输入端与分压电路的第二连接端连接,PNP三极管的集电极通过输出电阻与分压电路的第二连接端连接;所述变压电路包括升压电路和降压电路;还包括保护电路,保护电路包括保护芯片,保护芯片型号为S8254,保护电路包括检测电路,检测电路的输入端与每个蓄电池的正极连接,检测电路的输出端与保护芯片的感应端信号连接,所述多个蓄电池串联连接形成蓄电池组;保护电路还包括与蓄电池串联连接的MOS管Q17和MOS管Q16;MOS管Q16的S极与保护电路的信号端连接,MOS管Q16的D极与MOS管Q17的D极连接,MOS管Q17的S极与蓄电池组的正极连接,保护芯片的DOP控制端、COP控制端分别与MOS管Q17的G极、MOS管Q16的G极连接。
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