[发明专利]一种用于气囊罐底板的螺纹焊接工装无效
| 申请号： | 201510469668.5 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN104999211A | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 李德兴;郭宗泉 | 申请（专利权）人： | 丹阳市车船装饰件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212321 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于气囊罐底板的螺纹焊接工装，由气缸（1）、气缸固定座（2）、压紧弹簧（3）、弹簧固定座（4）、压紧圆销（5）、底板组件（6）、固定盘（7）、底座（8）和扭转传动装置（9）组成，所述的底座（8）上设有固定盘（7），扭转传动装置（9）上的定位柱通过通孔固定在底座（8）的底部，底板组件（6）的螺纹下部放置在固定盘（7）的通孔内，并由扭转传动装置（9）锁死，其特征在于：所述的气缸（1）下行，压紧圆销（5）压紧底板组件（6）上部，本发明，简化操作步骤，工件自动旋转压紧，可直接焊接，省去了焊接完成后卸下螺母的工序，而且质量不稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 气囊 底板 螺纹 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种用于气囊罐底板的螺纹焊接工装，由气缸（1）、气缸固定座（2）、压紧弹簧（3）、弹簧固定座（4）、压紧圆销（5）、底板组件（6）、固定盘（7）、底座（8）和扭转传动装置（9）组成，所述的底座（8）上设有固定盘（7），底座（8）和固定盘（7）设有通孔，扭转传动装置（9）上的定位柱通过通孔固定在底座（8）的底部，底板组件（6）的螺纹下部放置在固定盘（7）的通孔内，并由扭转传动装置（9）锁死，其特征在于：所述的底板组件（6）的上方设有压紧圆销（5）、压紧弹簧（3）、弹簧固定座（4）、气缸（1）和气缸固定座（2），气缸（1）下行，压紧圆销（5）压紧底板组件（6）上部，底板组件（6）实施焊接作业。
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