[发明专利]一种汽车驻车后安全开门的装置在审
| 申请号: | 201510462485.0 | 申请日: | 2015-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN106696878A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
| 发明(设计)人: | 张文超 | 申请(专利权)人: | 张文超 |
| 主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/02;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 陈卫,禹小明 |
| 地址: | 516100 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种汽车驻车安全开门的装置,包括压力传感器、雷达传感器、信息处理模块、数字信号处理系统、报警系统、电磁铁。压力传感器安装在汽车车门的内拉手处,数字信号处理系统的输入端分别连接雷达传感器、信息处理模块和压力传感器,输出端分别连接报警系统和开关,开关控制电磁铁的通断电情况。数字信号处理系统处理通过雷达传感器的发射信号和接收信号监测自身车辆启停、监测周围车辆停启、检测障碍物距离和监测周围车辆速度,判断是否处于安全开门状态。其中,当雷达传感器的不安全信号和压力传感器的信号同时出现时,控制开关闭合,电磁铁通电,吸力增加,开门阻力增加,同时报警系统提醒,以达到避免事故发生的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 驻车后 安全 开门 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车驻车安全开门的装置,包括压力传感器3、雷达传感器1、信息处理模块4、数字信号处理系统2、报警系统6、控制开关5和电磁铁7,其特征在于,雷达传感器1与数字信号处理系统2相连,压力传感器3安装在汽车车门的内拉手处,所述数字信号处理系统2的分别连接雷达传感器1、信息处理模块4和压力传感器3,信息处理模块4的连接报警系统6和控制开关5,所述控制开关5控制电磁铁7的通断电情况,其中,当雷达传感器1的不安全信号和压力传感器3的信号同时出现时,控制开关5闭合,电磁铁7通电,吸力增加,开门阻力增加。
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