[发明专利]一种高速列车动势能风力发电机在审
| 申请号： | 201510446215.0 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104989598A | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 端文新;姜贺中 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | F03D9/00 | 分类号： | F03D9/00;F03D3/06;F03D11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130021 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速列车动势能风力发电机，它包含发电机本体(1)，该发电机本体(1)的一端安装有减速装置(2)，所述的减速装置(2)固定安装在整流器(3)上，该整流器(3)安装在固定件(4)上，所述电机本体(1)内的转子轴一端穿过减速装置(2)与下轮心(5)固定连接，其另一端穿过电机本体(1)与上轮心(6)固定连接，所述下轮心(5)与上轮心(6)的周围分别向外延伸出三个等距排列的连杆(7)，上下对应的两个连杆(7)之间连接固定有翼片(8)。本发明结构简单，通过利用高速列车在行驶过程中产生的强大气流进行发电，能够在一定的程度上节约宝贵的能源，具有较高的利用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 势能 风力发电机 | ||
【主权项】：
一种高速列车动势能风力发电机，其特征在于它包含发电机本体(1)，该发电机本体(1)的一端安装有减速装置(2)，所述的减速装置(2)固定安装在整流器(3)上，该整流器(3)安装在固定件(4)上，所述电机本体(1)内的转子轴一端穿过减速装置(2)与下轮心(5)固定连接，其另一端穿过电机本体(1)与上轮心(6)固定连接，所述下轮心(5)与上轮心(6)的周围分别向外延伸出三个等距排列的连杆(7)，上下对应的两个连杆(7)之间连接固定有翼片(8)。
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