[发明专利]一种选取交通道路中代表性节点的方法、系统及客户端有效
| 申请号： | 201510444744.7 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN105096589B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 甘振华;邹复民;蒋新华;廖律超;赖宏图;徐翔;郑鸿杰;杨海燕;李璐明;方卫东;朱铨;包琴;陈子标;胡蓉;邓艳玲;张茂林;张美润;陈韫;葛祥海 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350108 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种选取交通道路中代表性节点的方法、系统及客户端，方法包括获取一预选的封闭区域所对应的地图数据及浮动车的行车数据；平均划分所述封闭区域为多个的基础网格；依据行车数据，获取所述封闭区域内每一基础网格的浮动车通过频次；平均划分所述封闭区域为个数少于所述基础网格个数的子区域；标记所述子区域内所述浮动车通过频次最高的基础网格为节点网格；匹配所述节点网格与地图数据；选取地图数据中与所述节点网格匹配的POI点作为节点。本发明实现以行车数据为依据动态选取节点，为交通规划和路径导航提供科学的决策、预测分析和技术支持的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 选取 交通 道路 代表性 节点 方法 系统 客户端 | ||
【主权项】：
一种选取交通道路中代表性节点的方法，其特征在于，包括：获取一预选的封闭区域所对应的地图数据及浮动车的行车数据；平均划分所述封闭区域为多个的基础网格；依据行车数据，获取所述封闭区域内每一基础网格的浮动车通过频次；平均划分所述封闭区域为个数少于所述基础网格个数的子区域；标记所述子区域内所述浮动车通过频次最高的基础网格为节点网格；匹配所述节点网格与地图数据；选取地图数据中与所述节点网格匹配的POI点作为节点。
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