[发明专利]具有调节装置的内燃机有效
| 申请号: | 201510433951.2 | 申请日: | 2015-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN105275641B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
| 发明(设计)人: | J·胡贝尔;H·科佩切克;N·施皮拉;M·瓦尔德哈特 | 申请(专利权)人: | GE延巴赫两合无限公司 |
| 主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;李强 |
| 地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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| 摘要: | 本发明涉及一种具有调节装置(C)的内燃机(1),其中,在该内燃机(1)中空气‑燃料混合物以能够通过所述调节装置设定的空燃比(λ)燃烧,其中,所述调节装置(C)具有:‑功率调节回路,所述功率调节回路构成为用于通过设定λ值(λ)来使该内燃机(1)的实际功率(Pg)与该内燃机(1)的额定功率(Pdg)相等;‑NOx排放调节回路,所述NOx排放调节回路构成为用于经由函数相关性(2)通过影响进气压力的执行器来操控作为NOx排放的替代变量的进气压力,使得能够为该内燃机的每个额定功率(Pdg)设定进气压力额定值(pdim)。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 调节 装置 内燃机 | ||
【主权项】:
1.一种具有调节装置(C)的内燃机(1),其中,在该内燃机(1)中空气‑燃料混合物以能够通过所述调节装置设定的λ值(λ)燃烧,其中,所述调节装置(C)具有:功率调节回路,所述功率调节回路构成为用于通过设定λ值(λ)来使该内燃机(1)的实际功率(Pg)与该内燃机(1)的额定功率(Pdg)相等;NOx排放调节回路,所述NOx排放调节回路构成为基于所述内燃机的每个额定功率(Pdg)经由函数相关性(2)而得到的进气压力额定值(pdim)通过影响进气压力的执行器来操控作为NOx排放的替代变量的进气压力。
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