[发明专利]一种离合器踏板机构在审
| 申请号： | 201510410991.5 | 申请日： | 2015-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN104960413A | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 朱洪雷;赵理想;栾春福;杜守超;任杰;周辉;徐凌飞;方舒;蔡圣全;殷农民 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 娄岳;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种离合器踏板机构，包括踏板总成、踏板支架、回位弹簧以及销轴，所述踏板总成包括踏板、踏板臂、轴套和离合器总泵摆臂，所述离合器总泵摆臂顶端设置有限位块，所述踏板支架上设置有压力传感器，该压力传感器的接触端与所述限位块相适配。本发明离合器踏板机构可以避免驾驶员脚碰到踏板臂，同时在车辆生产好后，针对不同的驾驶员身材情况和习惯可进行调节踏板面角度，使驾驶员操作更加舒适，且该离合器具有解除车辆巡航状态，迅速实现换挡变速、减少刹车频次和降低整车油耗等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 踏板 机构 | ||
【主权项】：
一种离合器踏板机构，其特征在于，包括：踏板总成(100)，该踏板总成包括踏板(110)、踏板臂(120)、轴套(130)和离合器总泵摆臂(140)，其中踏板臂(120)的下端与踏板(110)相对错位连接，踏板臂(120)的上端套设在所述轴套(130)的一端，所述离合器总泵摆臂(140)套设在轴套的另一端，所述踏板臂(120)上设置有弹簧下支架(121)； 踏板支架(200)，该踏板支架上设置有弹簧上支架(201)；回位弹簧(300)，其两端分别连接所述踏板支架上的弹簧上支架(201)以及所述踏板臂上的弹簧下支架(121)；销轴(400)，其安装在所述轴套(130)内，其两端与所述踏板支架(200)固定连接；所述离合器总泵摆臂(140)顶端设置有限位块(141)，所述踏板支架(200)上设置有压力传感器(202)，该压力传感器的接触端与所述限位块(141)相适配。
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