[发明专利]一种基于电磁感应的轮胎内能量回收装置有效

专利信息
申请号: 201510405982.7 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN104960419B 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 于良耀;柳肖雪;张雷;徐晓峰 申请(专利权)人: 清华大学;苏州汇琨菁华电子科技有限公司
主分类号: B60K25/08 分类号: B60K25/08
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 代理人: 徐宁,刘美丽
地址: 100084 北京市海淀区1*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种基于电磁感应的轮胎内能量回收装置,它包括若干个用于回收轮胎内能量的电磁感应能量回收模块、AC/DC转换器和储能元件;所有所述电磁感应能量回收模块周向均匀间隔设置于轮胎内衬,各所述电磁感应能量回收模块所包含的线圈通过导线依次串联连接,并与所述AC/DC转换器形成回路;各所述电磁感应能量回收模块将回收的电能传递给所述AC/DC转换器,所述AC/DC转换器将交流电压整合为直流电压,并将整合后的直流电压传递到所述储能元件进行存储,所述储能元件存储的电能用于为所述轮胎内的传感器进行供电。本发明能够回收轮胎内能量,使得轮胎内传感器类型和发射频率不受电源制约,实现对车轮以及汽车状态的实时监控,提高车辆安全性和主动控制性能。
搜索关键词: 一种 基于 电磁感应 轮胎 能量 回收 装置
【主权项】:
一种基于电磁感应的轮胎内能量回收装置,其特征在于:它包括若干个用于回收轮胎内能量的电磁感应能量回收模块、一AC/DC转换器和一储能元件;所有所述电磁感应能量回收模块周向均匀间隔设置于轮胎内衬,各所述电磁感应能量回收模块所包含的线圈通过导线依次串联连接,并与所述AC/DC转换器形成回路;各所述电磁感应能量回收模块将回收的电能传递给所述AC/DC转换器,所述AC/DC转换器将交流电压整合为直流电压,并将整合后的直流电压传递到所述储能元件进行存储,所述储能元件存储的电能用于为所述轮胎内的传感器进行供电;所述电磁感应能量回收模块包括壳体、第一线圈、第二线圈和磁铁;所述壳体为筒状结构,所述筒状结构的封闭端固定设置在所述轮胎内衬上;所述壳体内部固定设置有一环状隔板,所述环状隔板的内部向内延伸对称设置一对导向齿;所述环状隔板将所述壳体分为上下两部分容纳空间,两部分容纳空间的每一所述壳体内壁上分别固定设置有反向缠绕的所述第一线圈和所述第二线圈,所述第一线圈和所述第二线圈之间通过导线串联连接;所述磁铁为实心圆柱体,所述磁铁穿设过所述环状隔板,所述磁铁的两侧壁设置有与所述导向齿配合使用的凹槽,所述磁铁的底部固定连接一弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定设置在所述壳体的底部。
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