[发明专利]全地形水陆两栖车上车脚踏装置

摘要

本发明公开了一种全地形水陆两栖车上车脚踏装置，包括车体，在车体周向上形成有裙边，在裙边下侧沿设置脚踏装置，脚踏装置进一步包括基座，基座下方水平设置有槽钢，槽钢内空设置有滑道，滑道内设置有斜支撑，斜支撑的上自由端两侧壁上分别设置有滑销，槽钢的滑道两侧壁上分别设置有与滑销相适配的滑槽，斜支撑的下自由端垂直相接有踏板，踏板侧方与槽钢下底部中心之间连接有弹簧，弹簧与斜支撑位于同一竖向面上。本发明根据全地形水路两栖车的特殊车身构造，在车体的裙边下侧沿安装脚踏装置，脚踏装置设计为斜向下方并向外侧打开，在避开车轮降低人们脚踏高度的结构设计，同时增加了回收功能的结构设计，使其不影响正常车辆通行。

主权项

一种全地形水陆两栖车上车脚踏装置，包括车体，所述车体由上壳体和下壳体连接而成，在所述上壳体和下壳体连接处形成有向外伸出并围绕所述车体一周的裙边，其特征在于，在所述车体上于驾驶室两侧的裙边下侧沿处各设置有一脚踏装置，所述脚踏装置进一步包括一基座，所述基座下方水平设置有一槽钢，所述槽钢内空设置有一滑道，所述滑道内设置有一斜支撑，所述斜支撑的上自由端两侧壁上分别设置有一滑销，所述槽钢的滑道两侧壁上分别设置有一与所述滑销相适配的滑槽，所述斜支撑的下自由端垂直相接有一踏板，所述踏板侧方与槽钢下底部中心之间连接有一弹簧，所述弹簧与斜支撑位于同一竖向面上。